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Le plancher de Red Bull n’est pas ’très différent’ de celui d’Aston Martin F1

Pas de quoi revoir le concept de l’AMR23 ou de la F1 de 2024

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Des photographies du plancher de Red Bull apparues après l’accident de Sergio Perez au Grand Prix de Monaco ont révélé un design "conceptuellement" similaire à celui d’Aston Martin F1.

C’est ce qu’affirme aujourd’hui le directeur des performances de l’équipe, Tom McCullough.

Ce dernier a déclaré que les images révélant le dessous de la RB19 étaient "intéressantes" mais pas au point d’inciter l’équipe à repenser sa conception.

"C’est toujours intéressant de voir des photos, mais en fin de compte, vous avez vos propres outils de développement, la soufflerie, la CFD."

"Vous essayez sans cesse des pièces pour essayer d’améliorer vos structures, vos flux, votre force d’appui, votre efficacité, etc."

"C’est vrai que c’est tellement intéressant à regarder parce que nous essayons toujours de deviner des choses. Nous essayons de nous mettre dans leurs têtes."

"En ce qui nous concerne, je dois dire que leur solution n’est pas conceptuellement très différente. Donc c’est juste intéressant, je dirais."

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