A Milton Keynes, Red Bull Racing continue de mettre les bouchées doubles pour son programme moteur, Red Bull Powertrains.
Même si Honda continuera à produire les moteurs au Japon pour la saison 2022 de Red Bull et AlphaTauri, il faudra en opérer la maintenance, et commencer à mettre en place le développement du futur moteur 2026, dont les règles pourraient être décidées dans quelques semaines.
Christian Horner, le directeur, fait le point sur l’avancée.
"Le projet Red Bull Powertrains s’accélère chaque semaine. La construction est sur la bonne voie et c’est formidable de voir le bâtiment vraiment prendre forme. Toute la toiture est en cours et les premières pièces du banc d’essais arrivera le mois prochain," révèle le Britannique.
"Cela commence vraiment à se mettre en place et l’effort fourni est impressionnant. Nous attirons de grands talents et nous avons également une politique forte pour la jeunesse, pour intégrer de jeunes diplômés et des étudiants en alternance dans notre programme."
"Nous voulons donner une chance aux jeunes et recherchons des candidats qui pensent différemment et viennent de tous les horizons. Nous aurons un certain nombre de bourses et de places en apprentissage. C’est vraiment une excellente opportunité pour eux. Voir le calibre des personnes réputées en F1 que nous attirons grâce à notre projet avec est aussi très excitant !"