RB F1 a terminé la première partie de saison en inscrivant un point grâce à Daniel Ricciardo. Laurent Mekies, le directeur de l’équipe italienne, a salué la performance de l’Australien, mais aussi de Yuki Tsunoda, qui s’élançait dernier sur la grille de départ du Grand Prix de Belgique à cause d’une pénalité pour un changement de pièces mécaniques sur sa VCARB 01.
"Dans l’ensemble, Daniel, Yuki et toute l’équipe ont fait une très bonne performance ce week-end, avec une autre course dans les points grâce à la pénalité de dernière minute de George" a déclaré le Français.
"Nous étions 14e avec Daniel après le premier tour, et nous sommes remontés à la dixième place, après avoir perdu la neuvième place à seulement quelques tours de la fin. C’était une nouvelle fois une lutte très dure dans le milieu de peloton, et sur un tracé très rapide comme Spa, nous étions de nouveau dans la lutte et c’est un bon signe pour le reste de la saison."
"Du côté de Yuki, nous savions avant cette course que notre plan de travail serait différent de d’habitude, Yuki devant partir de l’arrière avec son changement d’unité de puissance. C’était une mission presque impossible de revenir dans les points à partir de là, et il est juste de dire que nous n’avons jamais vraiment réussi à avoir une voiture qui lui convienne ce week-end."
"Une première moitié de saison très solide"
Amener à tirer un bilan de la première partie de ce qui est la première saison de l’équipe Visa CashApp RB F1, Mekies est satisfait : "Depuis le premier jour, notre objectif a été de courir en tant que concurrents crédibles en haut du peloton et cette pause estivale est le moment logique pour regarder où nous en sommes."
"Nous avons connu une première moitié de saison très solide au cours de laquelle nous avons construit notre performance course après course, marquant des points à 10 reprises sur 14 courses. Nous nous battons dur pour cette 6e place chez les constructeurs, contre des concurrents très forts, et ce sera une bataille difficile jusqu’à Abu Dhabi."
"Nos groupes à Faenza et à Bicester se renforcent chaque jour. Nous avons maintenant quelques jours de travail avant et après la pause estivale, avant d’aborder les 10 dernières courses sur plusieurs fuseaux horaires, toutes en duos ou en triplés. Nous n’aurons pas de course isolée avant Miami au mois de mai 2025 !"
"C’est la preuve que la Formule 1 jouit d’une immense popularité mondiale, et nous sommes heureux d’en faire partie. C’est certainement un calendrier difficile, en particulier pour les mécaniciens, donc la pause est bien méritée après que tout le monde a travaillé si dur pour que notre nouvelle entité RB F1 démarre vraiment de manière positive son histoire."