Même si la grille de départ pour 2025 est presque complète, la saison des transferts en F1 continue de se dérouler avec de nombreuses spéculations.
A première vue, le seul poste vacant se trouve chez Sauber, propriété d’Audi, qui a jusqu’à présent eu du mal à attirer un pilote de haut niveau pour faire équipe avec Nico Hulkenberg à partir de l’année prochaine.
Le week-end dernier à Monza, le nouveau directeur d’Audi F1, Mattia Binotto, a déclaré que l’équipe basée en Suisse et en Allemagne envisageait un pilote expérimenté ou un jeune pilote.
Il a fait une mention spéciale aux débutants Théo Pourchaire, déjà pilote de réserve Sauber et champion en titre de Formule 2, qui a participé à la série Indycar en 2024, et à l’actuel pilote de F2, Gabriel Bortoleto.
Pourchaire, 21 ans, était à Monza pour le GP d’Italie.
"Certains disent que j’ai gagné le championnat dès ma troisième année, et ça n’a pas l’air génial. Mais il faut se rappeler que j’ai gagné le titre à 20 ans. J’étais le plus jeune vainqueur d’une course en Formule 2 et en Formule 3. J’ai juste besoin d’une chance, c’est tout. Ce sport signifie tout pour moi. J’ai juste besoin d’un siège et d’un volant."
La seule explication pour laquelle Sauber attend si longtemps pour signer un deuxième pilote est qu’elle attend Red Bull car Liam Lawson serait toujours l’option n°1 pour le projet Audi F1.
Red Bull n’a plus que dix jours, jusqu’au 15 septembre, avant que son option pour prolonger le contrat de Liam Lawson n’expire. Red Bull doit, selon les termes confirmés par le Dr Marko, lui trouver un volant en F1 (au sein d’une de ses équipes ou ailleurs) ou alors le libérer.
Lawson a testé les Red Bull Racing et RB F1 à Monza cette semaine pour les tests de pneus Pirelli 2025 (photos), dans un contexte d’incertitude quant à savoir si Red Bull le placera dans l’un de ses quatre cockpits l’année prochaine, le proposera en prêt, ou s’en séparera.
Le Dr Helmut Marko a cependant récemment minimisé la probabilité d’un prêt à Audi et un début chez Red Bull Racing. Le maintien de Daniel Ricciardo chez RB F1 au-delà de 2024 est lui plutôt improbable. Lawson récupèrerait donc la place de Ricciardo et l’annonce pourrait se faire avant Bakou.
"Je suis sûr que je finirai le reste de la saison," a insisté le pilote australien à Monza.
Quant à 2025, il n’en est pas si sûr. "Peu importe ce qui est dit. Ce qui compte, c’est ce que font mes mains et mes pieds dans le cockpit."
"Je ne ressens aucune pression supplémentaire. Je sais ce qui doit être amélioré, mais je connais Helmut depuis longtemps. Je connais ce système. C’est peut-être pour cela qu’il n’y a pas eu de discussions difficiles. Je ne ressens aucune pression supplémentaire de la part d’Helmut ou de l’équipe."
N’est-ce pas un signe que les jeux sont déjà faits pour lui ?
"Peut-être. A vous de tirer vos conclusions."