L’avance de Red Bull aux deux championnats va permettre à l’équipe de Milton Keynes de rapidement passer au développement de sa voiture 2024. En effet, Max Verstappen a 99 points d’avance sur Sergio Pérez et 118 sur Fernando Alonso. Chez les constructeurs, le team a inscrit 411 points, soit 208 de plus que Mercedes F1.
Dès lors, l’arrêt du développement de la RB19 pourrait permettre à Red Bull de se tourner vers sa future RB20 de 2024. Une perspective qui n’inquiète pas Charles Leclerc, qui trouve cela logique.
"Je ne suis pas particulièrement inquiet, cela fait partie du jeu, non ?" tempère le pilote Ferrari. "Lorsque vous avez un avantage sur une saison, le risque pour les autres équipes est que cette équipe essaie de prendre du temps pour développer la voiture de l’année suivante. Mais, en fin de compte, c’est assez lié, d’une certaine manière."
"Nous nous concentrons toujours sur la voiture de cette année parce que nous avons des faiblesses évidentes et nous savons que nous devons les corriger, et lorsque nous les aurons corrigées, tout ira de pair : la voiture de l’année prochaine sera bien meilleure."
Leclerc assure que Ferrari a également un plan précis de progrès à venir : "Mais encore une fois, ce qui me donne confiance cette fois-ci, c’est que nous avons un plan très clair sur ce que nous voulons améliorer. Nous avons déjà fait des progrès lors des trois dernières courses."
"Il y a beaucoup d’autres choses à venir dans les prochaines courses, afin non seulement d’être devant Mercedes et Aston [Martin], mais aussi de se battre contre les Red Bull aussi vite que possible et nous sommes sur la bonne voie, j’en suis sûr."
Russell est rassuré par la stabilité du règlement
George Russell abonde dans le sens de Leclerc et rappelle que les F1 2024 seront des descendantes directes des actuelles : "Non, pas vraiment, parce que je pense qu’avec les règlements stables de cette année et de l’année prochaine, la voiture roulera de toute façon jusqu’à la saison prochaine."
"Il est évident qu’en 2021, lorsque vous avez ce nouveau grand changement de règlement, il y a des inquiétudes, mais cette année, nous terminerons avec une voiture qui sera une évolution pour la voiture de l’année suivante."
Son équipier Lewis Hamilton confirme à demi-mots que Mercedes continuera son développement de manière ininterrompue entre les monoplaces 2023 et 2024 : "Il ne serait pas utile pour nous d’arrêter de travailler sur cette voiture et de nous concentrer sur celle de l’année prochaine."
"Nous devons utiliser le temps dont nous disposons sur le circuit pour développer la voiture que nous avons et résoudre les problèmes, comme le disait Charles. Je suis convaincu que nous y parviendrons. La question est juste de savoir combien de temps cela prendra."