Mercedes a déjà confirmé que le moteur de Valterri Bottas n’avait pas subi de graves dégâts en interne après la panne survenue à Interlagos, lors du dernier Grand Prix du Brésil. Mais l’équipe allemande ne sait pas encore pour autant si éviter un changement de bloc thermique sera possible.
L’ingénieur de piste en chef, Andrew Shovlin, explique ce que Mercedes sait déjà du V6 du Finlandais.
"Avant de voir la fumée à la télévision, comme vous, nous avions déjà un oeil attentif sur le niveau d’huile à la télémétrie. On voyait que ce niveau baissait mais à une vitesse relativement faible encore. En fait, nous pensions pouvoir atteindre la fin de la course," révèle-t-il.
"Tout à coup, quand tout le monde a pu voir la voiture, la consommation d’huile s’est envolée. Valtteri a signalé que son moteur s’est coupé mais ce n’est pas une casse, nous avons pu le confirmer. C’est bien le mécanisme de protection du moteur qui est intervenu avant que les choses empirent."
"Le matériel est maintenant revenu en Angleterre et le moteur est déjà à notre usine de Brixworth. Ils vont regarder dans les heures qui viennent ce qui s’est produit, s’il y a un dommage quelconque et si nous devons pénaliser Valtteri à Abu Dhabi (avec un nouveau moteur)."