Charles Leclerc a terminé cinquième du Grand Prix de Sao Paulo, et le pilote Ferrari pense que son équipe n’a pas pris les bonnes décisions. Mais il s’étonne aussi de performances en retrait au Brésil, notamment à cause de réglages peu idéaux.
"C’était une course très longue avec beaucoup de décisions stratégiques. Pour la première on était du mauvais côté en s’arrêtant. L’équipe pensait qu’on pouvait repartir devant Bearman et Hamilton mais on est repartis derrière eux" déplore Leclerc.
"Après il y a eu le drapeau rouge donc on a perdu pas mal de positions. Après il fallait survivre jusqu’à la fin de la course. On avait pas le réglage du siècle, on va devoir se pencher dessus car on avait de la dégradation."
S’il déplore un résultat décevant, il est toutefois rassuré de limiter la casse face à McLaren, et même face à Red Bull : "Frustré oui et non. D’un côté ça aurait pu être bien pire avec les McLaren qui avaient un énorme rythme ce week-end."
"Et à la fin c’est l’objectif, le titre constructeur. On fait un meilleur job qu’eux mais on ne peut pas se contenter de ça. Ca n’a pas été un bon week-end, on n’a pas été aussi performant qu’on le voulait."
"Mais on s’y attendait, on pensait que la Red Bull serait très forte, même si c’est surtout Max qui fait la différence, mais ils étaient plus forts que nous. McLaren était aussi bien plus forte et on ne perd que quatre points chez les constructeurs, et c’est ce qu’on a en ligne de mire. Donc mis bout à bout ce n’est pas si mal que ça."
Enfin, le Monégasque salue Pierre Gasly et Esteban Ocon qui ont offert un double podium à Alpine F1 à Interlagos : "Très content pour Pierre, très content pour Esteban aussi et pour Alpine en général."
"Ce n’est pas une saison facile, je parle souvent avec Pierre et Esteban, ils le méritent. Ils ont fait une course exceptionnelle avec de bons choix stratégiques. Mais même s’ils ont fait de bons choix stratégiques mais le rythme était là, ils étaient très rapides."
Carlos Sainz a terminé sa course dans le mur après une erreur en qualifications le matin : "Ça a été une mauvaise journée, un mauvais dimanche, depuis les qualifications jusqu’à la course. En partant de la pitlane, ce n’est pas possible de faire beaucoup de progrès, c’est très difficile de dépasser, il y a très peu de visibilité derrière le peloton."
"J’ai fait deux erreurs, ce qui n’est pas idéal et je suis désolé pour toute l’équipe. En même temps, aujourd’hui vraiment, sur le mouillé et tout au long de l’année, la voiture a été très difficile à piloter et elle cela nous a coûté quelques courses."
"Le fait est que les pneus ne nous conviennent pas et les réglages auraient sûrement pu être mieux faits, mais j’insiste, cette année, il n’y a pas eu de séances sur le mouillé où nous avons été très rapides. Mais bon, les trois dernières courses devraient être sèches, donc ce n’est pas quelque chose qui devrait nous inquiéter."
L’Espagnol a reçu un nouveau moteur en prévision de Las Vegas et de ses longues lignes droites : "Oui, c’est positif et c’est pour ça que nous l’avons fait. Évidemment, j’aurais préféré partir 13e aujourd’hui, sachant que je pouvais me faufiler dans les points."
"Mais nous avons décidé de sacrifier le départ en partant de la voie des stands pour essayer de bénéficier de ce moteur pour les trois dernières courses. J’espère que ça se passera bien, à Vegas nous devrions avoir des opportunités, et puis les deux dernières seront davantage des circuits pour McLaren donc il faut y aller avec de l’envie mais aussi être réaliste."