Ferrari a connu une qualification très compliquée pour le Grand Prix du 70e Anniversaire, avec Charles Leclerc comme meilleur représentant, mais seulement en quatrième ligne. Le Monégasque regrette le manque de tenue du pneu le plus tendre, et explique que le choix radical sans appui aéro de Ferrari est un désavantage avec des pneus si tendres.
"Je pense que la semaine dernière, avec l’appui qu’on avait c’était compliqué, mais les pneus sont plus tendres et on galère encore plus avec la dégradation des pneus" explique Leclerc. "Sur un tour de qualification, je perdais du temps sur le secteur 3, les pneus avant étaient usés à partir du secteur 3 et on perdait tout le temps à partir de là, c’est dommage mais c’est comme ça."
"Je pars huitième demain sur la grille, on partira avec pneus médiums donc on est alignés avec les autres au niveau de la stratégie, et l’on verra qui prendra le risque de faire un seul arrêt et qui en fera deux."
Leclerc s’élancera juste derrière Pierre Gasly, aux côtés de l’AlphaTauri sur la quatrième ligne, et il s’avoue heureux pour son ami : "Je suis très content pour Pierre, il fait un boulot au top depuis le début de la saison, il le mérite et je lui souhaite tout le meilleur pour la course demain, mais j’espère qu’il terminera derrière moi" conclut-il en plaisantant.
Du côté de Sebastian Vettel, la qualification a de nouveau été un désastre, avec une 12e place lointaine sur la grille. L’Allemand trouve comme seul motif de satisfaction le fait pouvoir choisir son composé de pneumatiques au départ.
"Je ne pense pas qu’il y avait plus de choses à tirer de la voiture" admet Vettel, qui voit le verre à moitié plein. "Je ne suis pas satisfait de la P12 mais je suis plutôt content parce que je ne pense pas qu’on s’en serait sortis en pneus tendres en partant dans le top 10."