Charles Leclerc a exprimé son manque d’enthousiasme pour le règlement technique de l’année prochaine, soutenant, comme son équipe Ferrari, un retour aux moteurs V10.
Les équipes de F1 se réuniront à Bahreïn aujourd’hui pour discuter du retour éventuel des moteurs V10 dans un avenir proche.
La F1 modifiera son règlement technique l’année prochaine, le groupe motopropulseur subissant sa plus grande modification depuis l’introduction du turbo hybride actuel en 2014.
Ces changements comprennent une augmentation de près de 300 % de la puissance de la batterie et une répartition équilibrée entre la puissance des moteurs électriques et thermiques.
Leclerc a admis ne pas être encouragé par les premières données.
"Je peux vous dire ce que j’en pense. Je pense que les V10 seraient formidables. Ce que je vois pour l’année prochaine ne me laisse pas indifférent."
"Je dirais que la plupart d’entre nous partagent le même avis. Certains seront peut-être plus explicites que d’autres, pour différentes raisons."
"Mais je pense que nous sommes tous d’accord pour dire que le V10 sera une bien meilleure solution."
La proposition de retour aux V10 devrait être rejetée, tous les constructeurs ayant investi massivement dans le nouveau moteur 2026 depuis sa confirmation il y a plusieurs années.
Si Leclerc est convaincu que les pilotes soutiennent le retour du V10, il reconnaît que ces derniers n’ont que peu de poids dans les discussions.
"Nous suivrons les instructions. Je ne pense pas que nous ayons beaucoup de poids en tant que pilotes dans ce genre de discussions. Il est clair que pour l’instant, ce que nous envisageons n’est pas idéal."
"Pas seulement pour la course, mais pour tout. Même en termes de sécurité, dans certains cas, c’est assez délicat. Ce sont donc des points que la FIA examinera, mais je ne sais pas si nous aurons suffisamment de temps pour les traiter."
"Ces choix ont été faits et que nous devons les gérer au mieux. Notre objectif sera d’être aussi compétitifs que possible. Mais du point de vue du pilote, ce n’est pas si excitant."