Charles Leclerc espère avoir la chance de décrocher sa troisième pole position en quatre ans lors du Grand Prix de Monaco ce week-end. Une marche à franchir s’il souhaite enfin remporter sa course à domicile.
Mais le pilote Ferrari, qui n’a jamais terminé sur le podium à domicile, ne souhaite rien de moins qu’une victoire dans une course où il a souvent connu des malheurs.
"La victoire est ce que nous devons viser," a déclaré Leclerc aujourd’hui à la veille des essais libres.
"Nous avons vu lors des dernières courses que Red Bull, McLaren et nous-mêmes étions assez proches en qualifications et nous savons à quel point les qualifications sont importantes ici."
"Nous devrons donc tout mettre en place et si nous sommes en pole, cela nous donnera de bonnes chances d’obtenir ce que nous voulons, c’est-à-dire une victoire."
"La deuxième ou la troisième place ne m’intéressent pas ici, c’est la victoire que nous devons viser. Si nous sommes en pole, cela nous donnera de bonnes chances de gagner, ce que nous voulons vraiment."
Leclerc a décroché sa première pole position à Monaco en 2021, dans une saison dominée par Red Bull et Mercedes. Ferrari n’a pas décroché de pole position jusqu’à présent cette année et Leclerc espère créer une autre surprise ce week-end.
"J’ai l’impression qu’à Monaco, on repart toujours un peu de zéro. Autant que ce que nous avons vu lors des quatre dernières courses, je pense que ce ne sera pas trop différent. Il peut encore y avoir des surprises."
"Nous l’avons vu en 2021, je pense, avec nous, où nous n’étions nulle part, mais ensuite nous sommes arrivés à Monaco et notre voiture fonctionnait très bien. Il faudra donc voir après vendredi où nous en sommes par rapport aux autres. Mais je serais surpris si nous ne sommes pas au moins en lice pour la pole."
Le meilleur résultat de Leclerc lors de sa course à domicile est la quatrième place, qu’il a obtenue en 2022, mais cela a été une déception après avoir mené les premières étapes du Grand Prix avant de perdre du temps dans les stands. Il a admis qu’il était impatient d’inverser sa série de mauvais résultats à domicile.
"Évidemment, c’est toujours une sensation très spéciale la semaine monégasque. Je pense que ça l’est pour tous les pilotes, mais pour moi en particulier, ayant grandi ici, c’est très spécial. J’ai donc vraiment hâte d’y être."
"Nous avons toujours été compétitifs ici, alors j’espère que ce sera pareil ce week-end. Cependant, la finalité du week-end n’a jamais été celle que je souhaitais, sur laquelle nous avons beaucoup travaillé, nous avons fait notre préparation de la meilleure façon possible et j’espère que ce week-end sera le bon."
Pas d’inquiétudes sur les performances du moteur Ferrari
Après la course à Imola, Leclerc a révélé que Ferrari avait perdu la pole et peut-être la victoire sur un problème de stratégie d’utilisation du moteur. Est-ce que les performances du V6 turbo hybride posent question ?
"Non, ce n’est pas un problème. Évidemment, nous l’avons vu un peu lors de la dernière course. Nous l’avons vu un peu à Djeddah, mais je pense que c’est plutôt la façon dont nous gérons l’énergie. Et ce n’est pas quelque chose de gravé dans le marbre que nous ne pouvons pas changement à court terme, donc nous devons juste y réfléchir. Mais ce n’est pas grave."
"Il semble que Red Bull et McLaren étaient du côté positif des choses à Imola dans ce domaine. Nous avons manqué un peu de temps pour travailler là-dessus, alors nous avons examiné la question à l’usine."
"Je ne pense pas qu’ici à Monaco cela fera une telle différence. Nous sommes dans une situation très différente. Cependant, cela peut être le cas pour le reste de la saison, donc nous avons fait une analyse appropriée de notre côté et je suis sûr que nous allons nous améliorer."
Leclerc estime que Ferrari est en train de réussir son pari de revenir jouer les victoires à chaque Grand Prix.
"Oui, de manière générale. Mais je ne veux pas tuer l’enthousiasme ni tirer de conclusions hâtives."
"La dernière course a été assez serrée, la précédente également. Mais il est également vrai que nous avons deux circuits qui sont assez particuliers, à savoir Monaco et le Canada, où le vibreur est un facteur si important. Cela ne montrera peut-être pas la force de notre voiture, donc je pense que nous devons attendre encore un peu pour essayer de comprendre exactement où nous en sommes en termes de performances."
"Mais nous sommes confiants dans les progrès réalisés avec nos améliorations, et nous avons vraiment réduit l’écart. J’espère que cela suffira à être bientôt à égalité avec Red Bull, et ce serait formidable pour la Formule 1 en général."