Chargement ...

Leclerc ’ne pensait pas’ signer la pole dans des conditions si ’piégeuses’

Le pilote Ferrari s’élancera premier pour la course à Singapour

Chargement ...

Charles Leclerc a signé la pole position du Grand Prix de Singapour de F1 et s’élancera demain en première place pour la course. Le pilote Ferrari devancera Sergio Pérez et reconnait que signer cette pole position n’a pas été de tout repos.

"Le public est incroyable, c’est génial de voir autant de monde ici" a déclaré Leclerc. "La qualification a été très piégeuse avec les Q1 et Q2 en intermédiaires. En Q3 on ne savait pas quoi faire."

"On a mis les pneus slicks à la dernière minute et ça a payé. C’était très délicat, j’ai fait une erreur sur mon dernier tour donc je pensais qu’on ne ferait pas la pole mais heureusement c’était suffisant."

Le Monégasque signe la pole position après n’avoir roulé qu’une heure sur l’ensemble des deux séances hier, et ne s’attendait pas à être aussi à l’aise : "Je suis très heureux du résultat aujourd’hui compte tenu du vendredi qu’on a eu."

"On a eu des problèmes mais on s’en est bien remis. On n’a pas énormément de données pour la course mais si on fait une exécution parfaite, je suis sûr que l’on peut gagner."

Il reconnait avoir tutoyé la limite tout au long de la séance : "Toute qualification sur un circuit urbain est à la limite, surtout sur une piste humide comme ça, on a tendance à perdre l’arrière à l’accélération, mais ça s’est bien passé."

Chargement ...

«Ocon victime de ses freins et éliminé dès la Q1 à Singapour

’Déçu’ de manquer la pole, Pérez pense tenir sa ’chance’ à Singapour»

Ferrari


>Ferrari explique l’importance du test de plancher à Las Vegas

>Sainz : Ferrari aura ’une chance de victoire’ à Las Vegas

>Vasseur prédit une fin de saison totalement imprévisible pour le titre

>Ferrari : Une ’journée difficile’ et un rythme ’pas aussi fort’ qu’espéré

>Vasseur : Nous n’avons pas demandé à avoir Hamilton plus tôt

+ sur Ferrari

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1