Ferrari ne devrait pas être en très grande forme à Silverstone selon Charles Leclerc.
Le pilote monégasque s’attend à ce que la Scuderia soit moins en forme qu’en Autriche, après que l’équipe ait montré un rythme plus encourageant au Red Bull Ring, notamment en course.
Mais le Grand Prix de Grande-Bretagne est autrement plus exigeant pour les pneus et la dégradation sur les longs relais reste le point faible de la SF-23.
"Nous n’avons pas vraiment pu prouver nos progrès en la matière sur d’autres circuits complets depuis Barcelone, mais en Autriche, la sensation était bonne et le rythme était un peu meilleur que ce que nous avions pour la première partie de la saison."
"Nous allons dans la bonne direction depuis le GP d’Espagne. Cependant, il ne faut pas s’emballer. Silverstone est un juge de paix. Red Bull est encore bien devant et je pense que sur cette piste, cela exposera un peu plus nos faiblesses."
"Nous pourrions donc lutter un peu plus avec les autres qu’avec Red Bull par rapport à l’Autriche. Nous nous battrons avec Mercedes F1 et Aston Martin plus qu’avec Max je crois."
Pirelli apporte une nouvelle construction du composé C1 (le dur) à Silverstone pour aider à faire face aux charges accrues à grande vitesse. De quoi aider Ferrari ?
"Il faudra évaluer l’impact que cela aura sur l’équilibre de la voiture pendant les séances d’essais avant de savoir si cela nous sera bénéfique. Et ensuite il faut voir à quel point il y a une différence en termes de dégradation des pneus, si nous devons ajuster la voiture à ces nouvelles constructions."
"Nous ne savons pas encore si cela va être un avantage ou un désavantage pour nous."