Charles Leclerc a pu tester le pilotage et le vol d’un avion de chasse, à l’occasion d’un documentaire qui sera diffusé par Canal+. Le pilote Ferrari a expliqué à Mexico ce qu’il a vécu lors de ce tournage et de cette expérience.
"J’ai adoré cette expérience. C’était une expérience très spéciale. Tout d’abord, j’ai beaucoup de chance que Canal+ m’ait donné la possibilité de faire cela, et non seulement d’y participer, mais aussi de pouvoir le piloter" a déclaré Leclerc.
"Évidemment, nous étions deux dans l’avion, donc ce n’est pas comme si j’étais tout seul. Je ne serais pas capable de le piloter, même si je suis de plus en plus proche d’obtenir ma licence d’avion, mais c’est une autre bête."
"Cependant, le fait de pouvoir le contrôler dans une zone de sécurité, ou quel que soit le nom qu’on lui donne, était très, très spécial. Je veux dire que le pilote m’a laissé aller jusqu’à la limite de l’avion, que je n’ai pas pu approcher le premier jour parce que j’avais des vertiges et que je ne me sentais pas très bien."
"Mais le deuxième jour, nous avons pu nous en approcher. Et c’est une sensation incroyable. Et pouvoir comparer cela à ce que je fais au quotidien ou presque en Formule 1 a été une expérience très spéciale. C’était vraiment génial."
Le pilote monégasque ne voit toutefois pas de lien entre la F1 et le métier de pilote de chasse : "Non, c’est très différent parce que dans un avion de chasse, vous n’avez pas vraiment de références autour de vous qui soient très proches."
"Vous êtes assez haut, donc la sensation de vitesse n’est pas vraiment présente jusqu’à ce que vous atteigniez la limite de l’avion et que vous sentiez les G, et là c’est de la folie ! Alors qu’en Formule 1, avec les murs très proches, la sensation de vitesse est immédiate. Mais, oui, les deux sont extrêmement uniques à leur manière."