Ferrari a mis Charles Leclerc à l’épreuve ces dernières années mais le pilote monégasque affirme que son engagement pour l’avenir avec l’équipe italienne est absolu.
Le contrat de Leclerc doit être renouvelé à la fin de l’année prochaine, et après quelques années difficiles, certains imaginent qu’il pourrait - devrait même - voir ailleurs.
Mais Leclerc ne veut rien d’autre que rester avec Ferrari, qui a été "sa vie" au cours de la dernière décennie et plus.
"J’ai toujours aimé Ferrari et j’aimerais rester," a déclaré Leclerc à BBC Sport juste avant Monza.
"J’ai toujours dit très clairement que mon objectif était d’essayer d’être champion du monde, mais d’abord avec Ferrari."
"Je sais à quel point c’est difficile. Nous ne sommes pas dans la situation la plus facile. Il y a un grand écart à combler pour arriver au niveau de Red Bull mais Ferrari m’a aidé avant d’entrer en F1, a cru en moi et m’a mis dans un baquet Ferrari très tôt, et c’est toujours une équipe que j’ai adorée."
"Ma priorité est de gagner avec Ferrari et je ne m’inquiète pas de savoir si je n’y parviendrai pas ou quoi que ce soit. Nous devons juste travailler sur l’équipe et essayer de l’améliorer autant que possible, et j’espère pouvoir y parvenir. un jour."
Maintenant dans sa sixième saison en F1, Leclerc s’est imposé comme l’un des meilleurs pilotes de la discipline. Il est donc inévitable qu’il y ait des spéculations sur son avenir et beaucoup craignent qu’il ne s’enterre chez Ferrari.
"Je ne le crains absolument pas. Parce qu’en fin de compte, être pilote Ferrari est un rêve pour tout le monde."
"Pour l’avenir, il y a quelques blagues ici et là, mais pas encore de discussions sérieuses."
"Honnêtement, je ne suis pas pressé. Je ne pense pas que la priorité de Ferrari soit de me signer pour le moment, ce qui est compréhensible car nous sommes tous simplement concentrés sur le fait d’essayer d’avoir la meilleure voiture de course le plus rapidement possible."
"Je comprends cela. Donc pour l’instant, nous nous concentrons uniquement sur la saison. Je suis sûr que les discussions arriveront à un moment donné au cours de la saison, probablement un peu plus tard."
Quoi qu’il soit son amour pour la Scuderia reste intact.
"Il s’agit de toute ma famille et de mon environnement. Être si proche de Jules Bianchi si tôt et le voir faire partie de l’académie des pilotes Ferrari, puis l’aider à atteindre son objectif, et évidemment ils m’ont aidé ensuite en 2015, cela crée juste un lien spécial."
"J’ai toujours été un fan de cette équipe. Mon père [décédé en 2017] était aussi un grand fan de Ferrari et tout cela la rend spéciale."
"Mais en dehors de tout cela, j’ai toujours aimé cette équipe et j’ai toujours eu une relation particulière avec l’Italie."
Se sent-il presque partiellement italien ?
"Je pourrais dire, en quelque sorte, oui. Je parle couramment italien. C’est le pays, après Monaco, où j’ai passé le plus de temps dans ma vie. J’ai donc une relation très étroite avec ce pays. Je connais les gars à l’usine et ici en piste depuis que j’ai 15 ou 16 ans, ce qui en fait aussi une relation très particulière."