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Leclerc se félicite de sa qualif Sprint : ’Les gens vont arrêter de parler’

Le pilote Ferrari voulait faire taire les doutes à son sujet

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Charles Leclerc s’inquiétait lors du Grand Prix de Chine de ne plus être aussi à l’aise en qualifications. Sa deuxième place lors du Sprint Shootout à Miami va rassurer le pilote Ferrari, qui avait mal débuté son week-end en faisant un tête-à-queue en essais libres.

"Les qualifications ont été le point faible sur deux courses consécutives. La Chine était un peu meilleure mais nous n’avions pas la voiture pour le montrer" explique Leclerc. "J’ai fait un tour en Libres seulement, j’ai donc dû me lancer dans les qualifications et y aller à fond tout de suite."

"Nous n’avions qu’un seul train de pneus en SQ1, donc c’était très délicat mais j’ai tout de suite senti que le ressenti et le travail acharné que j’ai fait plus tôt dans la saison, pour mettre les pneus dans la bonne fenêtre, ont payé."

Et Leclerc d’être heureux de faire taire les commentaires à son sujet : "Je suis donc heureux parce qu’il y a tellement de discussions maintenant, de commentaires sur vous... vous êtes aussi bon que lors de votre dernière course dans ce sport."

"Quand vous avez deux courses d’affilée où vous êtes mauvais en qualifications, où je n’ai pas fait du bon travail, les gens commencent à parler. C’est donc bien d’arrêter cela, alors maintenant nous devons travailler sur la régularité et essayer de rester à ce niveau et de mettre les pneus systématiquement dans la bonne fenêtre, comme je l’ai fait dans le passé."

Carlos Sainz n’a pas réussi à garder les mêmes performances tout au long de la séance et il est déçu d’être cinquième : "Nous avons eu un étrange changement de comportement entre le premier tour et le dernier. Nous avons eu beaucoup de mal avec le grip de la voiture, dans la combinaison des secteurs. C’est quelque chose que nous devons examiner, car j’ai certainement eu du mal avec cela tout au long des qualifications."

"Le pneu tendre n’a pas atteint la température optimale pour un bon temps en SQ3. De plus, j’ai fait une erreur au virage 17 lors de laquelle j’ai perdu trois ou quatre dixièmes et je ne suis pas content, évidemment, mais nous pouvons toujours revenir demain."

"Je n’ai aucune explication sur la baisse de performance. Je ne sais pas, car les sensations lors des essais libres étaient bonnes, puis moins, donc c’est difficile de juger, j’ai été surpris. Cela aurait pu mieux se passer, mais il est également vrai que les sensations n’ont pas été extra non plus tout au long de la séance."

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