Comme Ferrari l’a annoncé, la pause estivale va être l’occasion de tout passer en revue, y compris la performance des pilotes.
Charles Leclerc a déjà identifié un sujet à travailler pour lui avec ses ingénieurs avant Spa : la gestion des pneus.
Le dernier Grand Prix en Hongrie a démontré que le Monégasque usait davantage ses gommes que son équipier, Sebastian Vettel. Un point qu’il souhaite améliorer pour la 2e partie de saison.
"J’ai souffert de plus en plus lors de cette course, après le debriefing on a vu que j’avais des pneus bien plus usés que ceux de Seb. Je pense qu’une partie de cela vient de mon pilotage, je crois que je pilote peut-être de manière un peu trop agressive lors des courses."
"Nous devons comprendre et analyser ce que je peux faire mieux pour les prochaines courses," ajoute Leclerc.
Les qualifications ne sont plus un problème pour lui, même s’il doit encore éviter certaines erreurs, comme sa sortie de piste en Q1 qui a endommagé son aileron arrière et aurait pu le priver de la suite de la séance.
"Je veux effectivement réduire le nombre d’erreurs inutiles. Tout pilote commet des erreurs mais ce genre d’erreurs, c’est inutile."
"Cela fait quelques courses que je suis plus rapide en qualifications que Seb mais j’ai plus de mal ensuite en course avec la dégradation des pneus. Il y a peut-être là une piste pour les réglages, retrouver un bon compromis et ajuster un peu mon style pour économiser un peu plus les pneus en course."