Le double accident du départ au Grand Prix de Hongrie a mis un terme rapide à la bataille entre Mercedes F1 et Red Bull. Pourtant, cette lutte était anticipée depuis la veille avec Lewis Hamilton et Valtteri Bottas en pneus médiums, et Max Verstappen et Sergio Pérez juste derrière en pneus tendres.
Finalement, la pluie est arrivée et une lutte encore plus intense semblait se profiler, mais Valtteri Bottas et Lance Stroll ont chacun provoqué un accident dans le peloton. Une Mercedes et une Red Bull ont abandonné et l’autre Red Bull a été renvoyée en fond de grille avec de gros dégâts.
"Il y a eu la frustration initiale d’avoir une bataille savoureuse qui nous a été enlevée avec le chaos au premier virage" juge Brawn. "Nous avions des pilotes qui roulaient avec des pneus intermédiaires pour la première fois pendant le week-end sur une piste très glissante."
"Pour être juste à la fois avec Valtteri Bottas et Lance Stroll, je pense qu’ils ont eu des mouvements devant eux qui les ont forcés à agir et ils n’ont tout simplement pas pu répondre à temps. Je ne pense pas qu’il s’agisse d’une erreur de jugement massive dans les deux cas."
"Cela nous a en tout cas privé quelque chose que nous attendions tous avec impatience – la bataille Mercedes contre Red Bull. Pour Red Bull, avoir une voiture hors course et une deuxième bien blessée a été assez frustrant pour eux, j’imagine."
Après un départ rocambolesque où Hamilton s’est retrouvé seul en piste, la course a finalement livré un très beau spectacle avec un duel d’outsiders en tête et des stratégies multiples.
"Ensuite, nous avons eu une situation très inhabituelle avec Lewis étant le seul à prendre le départ en grille après le drapeau rouge. Je n’ai jamais rien vu de tel auparavant. Mais cela a mis en place une course fascinante, avec une action magnifique dans tout le peloton."
"Lewis a toujours semblé être une menace Esteban [Ocon] et Seb [Vettel] pour la victoire, même en partant de l’arrière. Cependant, même pour lui, les dépassements sont très difficiles sur cette piste et les voitures actuelles sont difficiles à suivre. Ce sont des problèmes que nous réglons au fur et à mesure, à commencer par les nouvelles règles de l’année prochaine.