Chargement ...

Les bosses d’Austin, élément ’décisif’ ce week-end en F1 ?

Les pilotes pensent qu’elles joueront un grand rôle

Chargement ...

Les bosses du Circuit des Amériques à Austin sont une des inconnues du Grand Prix des Etats-Unis de ce week-end. La surface de la piste a été au centre des débats lors du passage du MotoGP, il y a plusieurs semaines.

Depuis, des travaux ont été faits pour réduire ce phénomène dans les virages que les pilotes deux-roues accusaient. Selon Antonio Giovinazzi, cela pourrait compliquer le pilotage et la confiance pour les pilotes, mais il espère un phénomène limité.

"Je pense que personne ne le sait avec certitude" a expliqué Giovinazzi. "Nous avons eu des circuits avec plus de bosses, mais ici, surtout avec ce que nous avons vu en 2019, c’était vraiment, vraiment difficile."

"Nous verrons bien cette année. Je suis le MotoGP et les pilotes se plaignaient beaucoup. Pour nous, ce sera mieux. Ils ont aussi fait quelques ajustements, donc j’espère que ça peut être correct."

Pour George Russell, les bosses pourraient tout simplement être un élément essentiel du week-end : "Elles vont probablement être un élément clé cette année, comme elles l’ont été en 2019, selon l’affaissement au cours des deux dernières années."

"Cela va être décisif pour le week-end, je pense. Ça va être vraiment délicat et parmi toutes les voitures et les pilotes, ceux qui s’adaptent le mieux vont probablement le plus en profiter."

Pierre Gasly s’attend à ce que ce soit une des clés pour le réglage des monoplaces au fil du week-end : "Cela constitue simplement un autre défi pour nous en termes de réglage de la voiture."

"Nous savons que lorsque la piste est lisse, le type de réglage fonctionne, car c’est le cas sur presque toutes les pistes. Sur ce type de piste, vous devez peut-être avoir une approche plus compromise par rapport à d’habitude, donc ça rend probablement les choses plus intéressantes."

Esteban Ocon pense que ce sera moins pire pour les pilotes de F1 que pour les motards : "Je pense que nous avons tous regardé la course de MotoGP et vu comment les gars ont eu du mal avec les bosses. Évidemment, nous avons quatre roues, donc ça devrait être un peu plus stable qu’eux. Mais c’est très bosselé."

"La piste a beaucoup vieilli depuis que nous sommes venus ici, mais il y a eu beaucoup de travail. C’est bon à voir et nous aimons les pistes avec du caractère. Nous ne sommes pas ici pour avoir une vie facile, nous sommes ici pour faire du sport."

Chargement ...

«Plus de femmes, de jeunes, d’Américains : la F1 conquiert de nouveaux marchés

Mazepin a eu des soucis pour obtenir le visa pour les USA»

Calendrier - circuits F1


>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Après Damon Hill, d’autres consultants évincés pour partialité anti-Verstappen ?

>Des restaurateurs de Las Vegas accusent la F1 de ’détruire’ la ville

>Officiel : Le GP du Canada se tiendra en mai à partir de 2026

>Le Grand Prix de Monaco soulagé d’éviter le nouveau système d’alternance en F1

+ sur Calendrier - circuits F1

Info Formule 1


>Les statistiques après le Grand Prix de Las Vegas

>Hamilton a ’passé un excellent moment’ en remontant jusqu’à la 2e place

>Verstappen versus Norris, une rivalité encore plus dure l’an prochain ?

>Sainz regrette le manque d’efficacité de Ferrari sur le plan opérationnel

>Russell : Un premier relais ’exceptionnel’ lui a ouvert les portes de la victoire

+ d'infos Formule 1