Chargement ...

Les couvertures chauffantes pour les pneus seront finalement conservées en 2021

Avant d’être interdites plus tard ?

Chargement ...

Lors de la publication des règles techniques prévues pour 2021, une surprise inattendue devrait faire son apparition : la conservation des couvertures chauffantes pour les pneus.

Mario Isola, le responsable de Pirelli en F1, a confirmé l’information dans le paddock de Suzuka.

Pour des raisons de coût mais aussi de spectacle, la F1 devait normalement se passer de ces couvertures pour les nouveaux pneus de 18 pouces développés actuellement par Pirelli.

Qui est à l’origine de ce retour en arrière ? Pirelli directement, soutenu par quelques équipes (Ferrari et Mercedes notamment), qui souhaitent conserver des références pour le développement des pneus, avant d’interdire ces couvertures.

Malheureusement, cela veut dire que les équipes vont devoir investir dans de nouvelles couvertures chauffantes, adaptées à ces pneus différents, peut-être pour une année ou deux à peine. Le coût estimé varie de 300.000 à 700.000 euros selon la technologie employée...

Chargement ...



Pirelli


>Pirelli s’étonne de la tenue du pneu dur sur les F1 à Singapour

>Pirelli : Isola a discuté avec Russell après ses plaintes à Bakou

>Les premiers tests des pneus F1 2026 ont été ‘difficiles mais satisfaisants’

>Pirelli F1 annonce ses pneus pour Austin, Mexico et Interlagos

>Pirelli F1 souligne ’des débuts positifs’ en piste pour ses pneus 2026

+ sur Pirelli

Info Formule 1


>‘Ça me rend folle’ : les regrets de Claire Williams après la vente de l’équipe

>Ferrari : Les évolutions apportées à Austin seront les dernières de 2024

>Newey : Verstappen était ’un peu hors d’usage’ fin 2021

>Brown veut faire rouler O’Ward en NASCAR en plus de la F1

>Verstappen salue Newey pour son honnêteté sur le biais de la presse anglaise

+ d'infos Formule 1