Chargement ...

Les essais libres du vendredi vont être raccourcis en 2021

Une heure par séance au lieu de 1h30

Chargement ...

Le 16 décembre 2020, la FIA a posté une version modifiée du règlement sportif 2021 de la F1, avec plusieurs points différents de celui précédemment édité juste après l’été 2020, en septembre.

Parmi ces différences, on note l’adoption d’un week-end plus condensé dès l’année prochaine, avec la réduction du temps d’essais libres pour les équipes et pilotes lors des week-ends de course.

Les Essais Libres 1 et Essais Libres 2 des 23 Grands Prix prévus au calendrier de la prochaine saison ne dureront plus qu’une heure, contre 1h30 avant. Le temps d’essais du vendredi passe donc de trois heures à deux heures seulement.

La Formule 1 prépare évidemment la possibilité de condenser son format lors des enchaînements de courses, au sein d’un calendrier toujours plus long. Les Essais Libres 3 dureront toujours une heure, mais il faudra désormais attendre 19h entre les EL2 et EL3, contre 18h30 avant.

Chargement ...

«La stabilité de la Mercedes W11 a failli être un problème

Officiel : Il ne faut plus dire Lewis Hamilton... mais Sir Lewis Hamilton»

F1 - FOM - Liberty Media


>Le plafond budgétaire est ’fondamental’ pour l’avenir de la F1 selon Symonds

>La F1 et la MotoGP sur un même week-end : tentant mais complexe

>Officiel : La F1 repousse sa décision quant au barème de points pour 2025

>Domenicali : Il nous faut de l’action en piste tous les jours en F1

>Les équipes de F1 saluent la ’collaboration’ avec la FIA pour 2026

+ sur F1 - FOM - Liberty Media

FIA


>La FIA menace de quitter Paris et la France

>F1 2026 : ’Une forme de DRS’ et une assistance électrique pour dépasser

>Les équipes de F1 saluent la ’collaboration’ avec la FIA pour 2026

>Ben Sulayem : J’ai été condamné par le tribunal de l’opinion publique

>Le nouveau système de points en F1 sera-t-il accepté ? Les avis divergent

+ sur FIA

Info Formule 1


>On a lu : La France en Formule 1

>Norris ‘n’a pas peur’ de faire équipe avec Verstappen

>Comment Rosberg a fait une croix sur 100 millions d’euros

>Komatsu, un patron qui a séduit Hulkenberg et Magnussen

>Allison valide les nouvelles règles du parc fermé du Sprint F1

+ d'infos Formule 1