Les évolutions reçues par Alfa Romeo à Silverstone ont apporté quelques gains en termes de performance… mais pas de quoi permettre à l’équipe italo-suisse d’égaler les prestations de Williams et d’Alexander Albon.
Désormais 9e au classement des constructeurs, que peut faire Alfa Romeo ? Les évolutions vont-elles mieux fonctionner sur le Hungaroring ce week-end ? Le tracé sinueux conviendra-t-il mieux à la monoplace ?
Valtteri Bottas, à la recherche de précieux points, espère en effet que les évolutions n’ont pas encore montré tout leur potentiel.
« J’ai pu profiter de cette pause après le double-header, pour rouler dans le simulateur, afin de trouver ce petit supplément de performance qui pourrait nous aider pendant le week-end. Les évolutions que nous avons apportées à Silverstone nous ont permis d’améliorer légèrement notre rythme, même si nous n’avons pas tout exploité, et je sais que nous avons tous travaillé dur pour exploiter pleinement leur potentiel. »
« J’ai toujours aimé courir au Hungaroring par le passé et je suis impatient d’y retourner ce week-end. Pour un pilote finlandais, c’est le circuit le plus proche de la maison et j’aime l’atmosphère ‘vieille école’ qui y règne. Nous n’aurons qu’une seule tâche à accomplir : retrouver notre élan et ajouter de nouveaux points à notre tableau de chasse. »
Guanyu Zhou ne cache pas que Silverstone comme Spielberg ont mis un coup au moral à Hinwil. Mais espère aussi un dénouement différent en Hongrie.
« Sans aucun doute, Spielberg et Silverstone ont été assez difficiles pour l’équipe, mais ce qui compte, c’est que ces deux Grands Prix sont maintenant derrière nous et que nous avons tous travaillé dur à Hinwil pour améliorer nos faiblesses. Nos principaux concurrents ont fait un grand pas en avant lors des dernières courses, notamment grâce aux évolutions qu’ils ont apportées, mais je suis persuadé que nous avons une chance de les égaler et de revenir dans la mêlée ce week-end à Budapest. »
« Il sera important de régler chaque détail des essais libres, car l’exécution fait souvent la différence entre un résultat positif et un résultat négatif. Il faudra nous placer dans une position favorable sur la grille de départ : les points seront attribués dimanche, et nous serons prêts à nous battre. »
Alessandro Alunni Bravi, le représentant de l’équipe, reconnaît qu’Alfa Romeo attendait mieux aussi des deux dernières courses et que les évolutions ont en partie déçu... à moins qu’elles aient été mal optimisées.
« Nous nous rendons en Hongrie avec l’objectif de rebondir après deux courses consécutives plutôt difficiles à Spielberg et Silverstone. Nous attendions plus de ces deux courses, en particulier avec les évolutions que nous avons apportées en Grande-Bretagne, mais nous avons bien examiné nos performances les plus récentes et nous avons compris comment optimiser notre nouveau package aérodynamique. »
« Le point positif est que nous avons constaté une amélioration de notre rythme de course, ce qui nous donne confiance avant la pause estivale. »
« Nous avons vu à quel point il est crucial de réaliser une course parfaite, dans une saison où chaque dixième peut faire la différence à la fin d’une séance. Dans l’optique de revenir dans les points, chacun d’entre nous s’attachera à donner le meilleur de lui-même à partir de vendredi, sans avoir le droit à l’erreur. »