Et dire que certains l’avaient traité de fou à l’époque.
Après 12 ans passés au sein du giron McLaren, avec qui il décrochait son première titre en Formule 1 en 2008, Lewis Hamilton décidait de faire le grand saut et de changer d’équipe pour la saison 2013 en rejoignant Mercedes F1.
Ce choix de carrière était un choc pour de nombreux observateurs qui ne comprenaient pas ce que le Britannique avait à gagner en quittant McLaren, qui luttait alors à l’avant face à Red Bull et Ferrari, pour rejoindre Mercedes qui restait en retrait de ces trois équipes.
Mais suite à des discussions avec Ross Brawn et surtout Niki Lauda, Hamilton se laissait convaincre de rejoindre le projet de l’équipe allemande. D’ailleurs, avant de nous quitter en 2019, le triple champion du monde autrichien évoquait les discussions qu’il avait tenu avec son futur pilote.
"Il voulait me poser cette question : ’Pourquoi devrais-je quitter une voiture compétitive pour me retrouver dans une autre qui l’est moins ?’ Je lui disais alors que passer d’une équipe à l’autre était un défi plus difficile à relever."
"Cela faisait 12 ans qu’il était chez McLaren, autrement dit une éternité, et je pense qu’il est toujours important de changer de travail afin de prendre un nouveau départ, cela permet une motivation nouvelle et de travailler avec des personnes différentes."
"En fin de compte, il a pris la décision de lui-même, mais peut-être que c’est ce qu’il s’est dit au moment de prendre sa décision."
Evidemment, Hamilton prenait la meilleure décision possible pour sa carrière en rejoignant Mercedes F1, qui devenait l’équipe dominante du plateau avec le début de l’ère hybride en Formule 1 en 2014.
En 200 Grands Prix disputés à ce jour avec l’équipe allemande, il a remporté six titres mondiaux (2014, 2015, 2017, 2018, 2019 et 2020), gagné 82 courses, signé 77 pole positions, obtenu 49 meilleurs tours en course et accédé au podium à 142 reprises.