Chargement ...

Les pilotes de F1 doivent se relancer sur une seule file après une voiture de sécurité

La FIA introduit de nouvelles clarifications à Melbourne

Chargement ...

Le directeur de course de la F1 qui officie à Melbourne, Niels Wittich, est décidément très en forme pour son 2e week-end de Grand Prix (après le 1er à Bahreïn) et il a rappelé ce matin aux pilotes qu’ils devaient rester derrière la monoplace devant eux lors des redémarrages après une voiture de sécurité.

Les pilotes de Formule 1 ont donc été interdits de s’aligner les uns à côté des autres lors de ces redémarrages, ce que Max Verstappen avait tendance à faire lors des derniers Grands Prix, dont celui d’Abu Dhabi en 2021 avec Lewis Hamilton ou, plus récemment, à Djeddah lorsque le pilote Red Bull a mis la pression sur Charles Leclerc.

"Afin d’éviter la probabilité d’accidents avant que la voiture de sécurité ne rentre aux stands, à partir du moment où les feux de la voiture sont éteints, les pilotes doivent rouler à un rythme qui n’implique aucune accélération ou freinage erratique ni aucune manœuvre susceptible de mettre en danger les autres pilotes ou d’empêcher le redémarrage."

Dans un document envoyé à toutes les équipes ce samedi, Wittich a indiqué comment la règle sera interprétée : les pilotes seront considérés comme ayant enfreint la règle "si une partie de leur voiture se trouve à côté de la voiture qui les précède. Ils ne sont pas obligés de suivre la même trajectoire que la voiture qui les précède, mais ils ne peuvent pas se porter à sa hauteur".

Chargement ...

«Australie, EL3 : Norris en tête, deux accidents pour Aston Martin F1

Wolff mène une volonté de ’réforme’ des collaborations entre équipes»

FIA


>Brown prend la défense des commissaires en F1

>Imola 1994 a aussi eu des répercussions positives pour la F1

>Aston Martin F1 demande un droit de révision sur la pénalité d’Alonso en Chine

>La FIA menace de quitter Paris et la France

>F1 2026 : ’Une forme de DRS’ et une assistance électrique pour dépasser

+ sur FIA

Info Formule 1


>Aston Martin F1 : Alonso a ’toujours voulu travailler avec’ Newey

>Verstappen répond à l’offre de 150 millions € faite par Mercedes F1

>Ferrari vise un retour sur le podium avec un format Sprint mieux préparé

>Mercedes F1 : Russell est ’totalement pour’ la venue de Verstappen

>Verstappen : Le départ de Newey n’est pas si dramatique qu’il y paraît

+ d'infos Formule 1