Chargement ...

Les pilotes de F1 soutiennent le changement de la règle des pneus en Q2

"Les riches deviennent simplement plus riches"

Chargement ...

C’est dans les tuyaux de la F1 et George Russell pense que c’est une bonne chose : une modification de la réglementation des pneus lors des qualifications "serait sage", car les règles actuelles signifient que "les riches deviennent plus riches".

En effet, un pilote du top 10 est obligé de prendre le départ d’un Grand Prix avec le train de pneus utilisé pour réaliser son meilleur tour en Q2. Cela entraine souvent les pilotes sur le point d’être éliminé en Q2 à passer un train de pneus tendres, ce qui compromet souvent la stratégie pour la course, tandis que les voitures les plus rapides réussissent à passer en Q3 en médiums.

Le directeur sportif de la F1, Ross Brawn, a suggéré que le règlement pourrait être revu en 2022.

"Je pense que ce serait sage parce que les riches deviennent simplement plus riches et les pauvres plus pauvres lorsque les voitures les plus rapides ont le rythme pour passer en Q3 sur un composé plus dur," confie Russell.

"Je pense que lorsque les voitures dans le peloton n’ont pas la possibilité de se battre, le match est déjà terminé, donc je pense que cela harmoniserait les choses pour tout le monde."

Régulièrement présent en Q3 cette saison, Pierre Gasly est aussi en faveur de cette proposition.

"Je suis complètement d’accord. En fait, nous avons été dans cette situation à quelques reprises où vous n’avez pas vraiment le rythme pour passer en médium ou c’est très serré et vous devez utiliser le composé plus tendre."

"Si vous y parvenez, vous savez que vous allez compromettre votre course. Cela ne fait qu’augmenter l’écart entre les meilleures équipes et le milieu du peloton lorsque vous êtes sur le point de passer en Q3, donc je suis évidemment d’accord avec cette proposition."

Pour Fernando Alonso et Esteban Ocon : "rien à ajouter, nous soutenons le changement".

Chargement ...

«Bottas aimerait piloter pour Ferrari en F1 à l’avenir

Hamilton n’a pas d’infos quant à une possible pénalité moteur»

Williams F1


>Albon : Williams F1 en a parfois ’trop fait’ sur sa FW46

>Colapinto : Les Sud-américains ont plus de chance maintenant d’atteindre la F1

>Barrichello met en garde Colapinto au premier faux pas

>Quels sont les atouts que va pouvoir apporter Sainz à Williams F1 ?

>Officiel : Sainz roulera avec Williams F1 aux essais d’après-saison

+ sur Williams F1

RB F1 Team - Visa Cash App


>Lawson détaille le ’travail en coulisses’ qui aide les débutants

>Lawson n’avait parfois ’pas confiance’ en Red Bull pour son avenir

>Bayer : Ricciardo a cru à son rêve de rester en F1 jusqu’au bout

>Tsunoda a retrouvé de la confiance après son dernier Grand Prix

>Lawson fait son mea culpa et cherche un bon équilibre dans son approche

+ sur RB F1 Team - Visa Cash App

Info Formule 1


>Jordan accuse la FIA d’avoir saboté le week-end de Verstappen au Brésil

>Sainz : Ce serait douloureux si Ferrari jouait le titre pilotes en 2025

>Les 5 grands enjeux de la fin de saison en F1

>La FIA ne pouvait contraindre Renault F1 à rester malgré son engagement pour 2026

>Avec Lawson et Doohan, Piastri se sent moins seul pour représenter l’Océanie en F1

+ d'infos Formule 1