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Les pilotes Ferrari s’inquiètent d’être en lutte dans le peloton

La SF1000 a des lacunes dans tous les domaines

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Les performances de Ferrari en cette première journée d’essais officiels du Grand Prix d’Autriche n’avaient pas de quoi rassurer, malgré un meilleur chrono de Sebastian Vettel en EL2. Avec sept dixièmes entre le troisième et le 15e, Charles Leclerc sait qu’il va falloir réussir à se démarquer dans le peloton.

"C’était bien de revenir dans la voiture mais d’un autre côté, ce n’est pas une bonne journée pour nous" s’inquiète Leclerc. "Beaucoup de voitures sont très proches, c’est bien à voir d’un côté, mais de l’autre, nous aimerions nous battre plus haut au classement."

"L’équilibre n’est pas si mal, la voiture ne part pas dans tous les sens, donc nous avons besoin de travailler dur pour remonter en performance globale. En virage, nous semblons perdre du temps par rapport aux autres, l’équilibre est assez bon, mais le grip n’est pas suffisant et toute la voiture doit évoluer."

Une évolution qui n’arrivera que en Hongrie, avec un ensemble aérodynamique qui sera largement revu. Selon Sebastian Vettel, la Ferrari se situera avec les équipes du peloton, mais l’Allemand ne sait pas quelles étaient les configurations essayées ce vendredi et à quel point la hiérarchie évoluera demain.

"Nous n’avons pas trop étudié Renault, Racing Point et McLaren, donc il est difficile de prédire quelles sont les quantités de carburant qu’ils embarquaient. Nous verrons demain, je pense que l’on peut dire que Mercedes est la plus rapide, c’était moins clair du côté de Red Bull, je ne pense pas qu’ils aient tout montré mais on espère être à un niveau similaire."

"Nous n’avons pas le rythme pour nous battre pour le moment mais c’est à nous de nous développer et de travailler pour rendre la voiture plus rapide. Nous manquons de grip et d’appui aérodynamique par rapport aux autres, et on manque un peu de vitesse en ligne droite, c’est un mélange de tout cela."

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