Le Conseil Mondial de la FIA a rendu une série de décisions ce soir, concernant notamment le règlement pour la saison 2020, sur les plans sportif et technique, et qui entrent donc immédiatement en vigueur.
Parmi ceux-ci, la fédération autorise de nouveau les pilotes à changer de casque à chaque course, comme c’était le cas jusqu’en 2014. Depuis, ils étaient obligés de garder le même design, avec une seule modification autorisée par an.
En 2019, certains désaccords avaient été notés, plusieurs pilotes prenant de plus en plus de libertés, à l’image de Max Verstappen et Lando Norris, qui avaient utilisé des design différents.
Daniil Kvyat avait demandé à changer le sien en Russie après avoir testé un design différent en Italie, et la FIA lui avait refusé, ce qui avait mis en avant la situation déséquilibrée entre les pilotes. Les adeptes de cette pratique, initiée en 2010 par Sebastian Vettel, seront ravis !
Parmi les autres modifications concernant la saison à venir, on retrouve l’augmentation du poids minimal d’un kilo, à 746 kilos, pour compenser l’ajout d’un deuxième débitmètre de carburant.
Enfin, il a été officialisé que lors des essais d’après-saison qui se tiendront à Abu Dhabi en décembre, les équipes n’auront que des roues de 18 pouces en tests.
Avant l’arrivée des nouveaux châssis et des roues de 18 pouces, c’est cette configuration qui sera testée pour les derniers essais avec cette génération de monoplaces.