Cela pourrait être à Barcelone, à la pause estivale ou même plus tard avant que Mercedes F1 ne parvienne à résoudre les problèmes qui handicapent les champions constructeurs en titre derrière Ferrari et Red Bull.
L’équipe basée à Brackley souffre de deux problèmes évidents jusqu’à présent dans l’ère des nouvelles règles - un marsouinage excessif en plus d’un manque notable de vitesse de pointe, dû à la trainée aérodynamique et/ou au moteur.
Selon George Russell, cependant, le plus gros problème reste le rebond causé par les nouvelles voitures à effet de sol.
"C’est prometteur de voir que d’autres voitures ont eu le même problème et qu’elles ont réussi à le résoudre, ce qui signifie qu’il existe une solution," analyse Russell.
"Mais nous avons du mal à la trouver. Cela aurait été génial de résoudre ce problème lors des tests quand nous avions tellement de possibilité de rouler, mais nous ne savons vraiment pas combien de temps cela prendra."
Russell admet qu’il n’a aucune idée du timing pour l’arrivée d’une solution.
"Le week-end prochain, à Barcelone ou après la trêve estivale ? Ou pire car il n’y a rien qui nous garantit que cela ne durera pas toute l’année. Nous espérons que cette solution arrivera le plus tôt possible, c’est tout."