Ross Brawn a expliqué que les points de règlement qui étaient encore en doute pour 2021 ont été réglés en grande majorité, et qu’il reste seulement quelques points à voir, notamment celui des revenus commerciaux des équipes, qui n’est pas encore fixé.
"Les règlements sportif et technique sont presque bouclés, ils doivent être prêts à temps pour 2021" explique Brawn.
"Il y a une nouvelle gestion qui doit être mise en place pour 2021, tout comme le contrôle des coûts."
"Nous aimerions régler le problème des revenus avant 2021, mais nous savons que dans le passé, ça a été une date limite flexible. Il y a eu plusieurs fois, durant ma carrière, où les accords commerciaux existants ont été retardés dans le temps."
Parmi les discussions portant sur les finances, celles sur les revenus commerciaux sont les plus tendues. De par son ancienneté et grâce à un accord négocié avec Bernie Ecclestone, Ferrari dispose d’une prime spéciale que Liberty Media veut réduire, tout en ménageant la satisfaction des uns et des autres.
"Je l’ai déjà dit : je pense qu’il faut reconnaître la place de Ferrari en Formule 1. C’est l’équipe la plus ancienne, elle est là depuis le début. C’est la plus grande marque en Formule 1. J’ai travaillé pendant 10 ans chez Ferrari, je comprends l’importance de cette équipe dans notre sport. Mais ce qu’elle réclame doit être raisonnable dans le nouveau contexte. Cela doit être équilibré. On doit respecter Ferrari sans corrompre la concurrence."