Il n’y a plus que deux pilotes en lice pour le titre mondial en 2019, les deux pilotes Mercedes, Lewis Hamilton et Valtteri Bottas.
Avec 4 courses qui restent à disputer et 64 points d’avance, le Britannique est évidemment le grand favori pour l’obtention de la couronne cette saison, ce qui serait sa 6e en carrière.
Et le quintuple champion du monde peut dépasser Juan Manuel Fangio et se rapproche du record de Michael Schumacher (7 titres) dès dimanche prochain, au Mexique.
En effet, il reste 104 points à attribuer si on compte les 4 victoires et les 4 points possibles pour le meilleur tour en course. Hamilton doit en avoir donc au moins 78 d’avance après Mexico, ce qui se traduira par marquer 14 points de plus que son équipier. Cela ne sera pas une mince affaire (sauf problème pour Bottas) donc voyons comment le Finlandais peut repousser l’échéance à Austin.
Plusieurs scénarios sont possibles et ils sont rendus encore plus complexes cette année par la règle qui attribue un point en plus à un pilote qui signe le meilleur tour en course (s’il est classé dans le top 10).
Si Hamilton gagne la course et marque le point du meilleur tour (26 points), Bottas devra finir au moins 3e (15 points) pour se maintenir mathématiquement encore en lice pour le titre. S’il ne marque pas le point bonus (25 points), la 4e place suffit à Bottas (12 points).
Si Hamilton termine 2e, avec le meilleur tour (19 points), Bottas doit finir au moins 7e (6 points) pour préserver ses chances. Sans le meilleur tour (18 points), Bottas doit finir au moins 8e et avec le meilleur tour (5 points) !
Hamilton peut aussi être titré en finissant 3e, avec le point du meilleur tour (16 points). Dans ce cas, Bottas doit finir au moins 8e (4 points). Sans le meilleur tour (15 points), le Finlandais peut se contenter de finir 9e (2 points) ou 10e avec le meilleur tour en course (2 points aussi).
Si Hamilton finit 4e ou moins bien, il ne sera pas titré au Mexique, même si Bottas ne marque aucun point.