La Formule 1 a atteint sa limite avec les 24 courses prévues pour 2024 et pour accueillir plus de courses, il faudra mettre en place une alternance entre certaines d’entre elles.
C’est l’affirmation du PDG du sport, Stefano Domenicali, répondant aux inquiétudes des équipes selon lesquelles le nombre croissant de Grands Prix par an met à rude épreuve le personnel.
"Il y a encore des pays qui sont intéressés mais nous n’irons pas au-delà de 24 courses dans le calendrier," assure-t-il aujourd’hui.
"Nous utiliserons plutôt la rotation avec certains circuits, ce qui nous donne l’opportunité d’augmenter la qualité des courses."
"Bien sûr, l’accent est mis sur le Grand Prix et le spectacle en piste, mais nous voulons offrir de plus en plus à ceux qui viennent sur les courses, afin qu’ils puissent vivre une expérience incroyable du matin au soir."
Pour inaugurer ce système de rotations des courses, il pourrait y avoir l’Espagne avec Barcelone et Madrid à partir de 2027 et ce jusqu’en 2036 selon les dernières informations en provenance de la Catalogne. En effet, Barcelone tient à rester au calendrier.
Cette même alternance pourrait être mise en route entre Spa et Zandvoort, alors que la France espère aussi revenir en F1 mais il n’y a pas encore de plan financier concret pour cela.