Les directeurs d’équipes de Formule 1 discuteront de la manière dont les limites de piste peuvent être appliquées plus clairement et de manière plus cohérente à la suite d’une vague de controverses durant les courses d’ouverture de la saison 2021.
Les pilotes se sont plaints des différentes normes appliquées dans différents virages, sur différentes pistes et qui changent parfois d’une session à l’autre.
Le directeur de Red Bull Racing, Christian Horner, révèle que le sujet serait discuté par les équipes dès aujourd’hui.
"C’est juste une question de cohérence d’une piste à l’autre, d’un virage à l’autre. Si même les équipes et les pilotes ont du mal à comprendre, je ne sais pas trop comment vous êtes censé l’expliquer aux fans."
"Donc, pour nous, nous voulons avoir une ligne blanche ou une situation où vous êtes soit ’dedans’ soit vous êtes ’dehors’ comme dans d’autres sports, plutôt que de dire, ’eh bien, ça va dans ce virage mais ça ne va pas dans celui-là, ce qui est terriblement déroutant. Je pense qu’il y aura des discussions entre nous à ce sujet."
Le dernier exemple pour Horner est le point du meilleur tour dont a été privé Max Verstappen au Portugal.
"Les pilotes poussent et il est très difficile de juger où se trouve cette ligne blanche lorsque vous êtes réellement dans la voiture. Ce n’est pas comme si vous aviez une bande vibrante, un vibreur ou quelque chose comme ça. Max était absolument à la limite, et c’est ce que vous voulez, et c’est avec la plus petite des marges qu’il a manifestement raté ce virage. Mais c’est comme ça. Il y a beaucoup à en tirer pour l’avenir, non seulement pour nous en tant qu’équipe, mais aussi pour les circuits et la FIA."