Le président du GPDA, Alex Wurz, regrette que la Formule 1 doive poser des limites de piste artificielles, constituées de vibreurs, de lignes et de capteurs. L’ancien pilote préférerait pouvoir appliquer des limites conçues naturellement en bord de piste.
"J’ai toujours été un ennemi des limites de piste artificielles" a déclaré Wurz à ORF. "Nous avons besoin de limites de pistes naturelles. De l’herbe ou du gravier fonctionnent bien mieux."
Les dégagements asphaltés sont la meilleure solution pour l’ensemble des catégories, mais Wurz admet qu’il est impossible de laisser les pilotes utiliser les dégagements pour modifier les trajectoires.
"Si tous les pilotes vont au large volontairement, ça invalidera les calculs de sécurité du directeur de course. Donc il n’y a pas de choix."
Pour Carlos Sainz, le problème actuel est la constance des décisions : "J’ai déjà donné mon opinion à la FIA. Nous devons utiliser les mêmes règles à chaque virage. Peu importe que l’on utilise la ligne blanche ou autre chose, il faut des limites. Je pense que tous les pilotes partagent cette opinion."