Daniel Ricciardo arrive déjà au terme de son premier contrat avec Renault en fin de saison, et le principal candidat à sa succession en cas de départ est un pilote de la filière du constructeur, Christian Lundgaard, qui confirme que sa potentielle accession à la F1 dépendra de l’Australien.
"Ce n’est pas entre mes mains" a-t-il déclaré au journal BT. "Et peut-être pas dans celles de Renault. Je pense qu’ils attendent de voir ce que fait Ricciardo. Son départ de l’équipe pourrait être ma chance."
Néanmoins, il est peu probable qu’il y ait des gros mouvements entre 2020 et 2021 avec une situation compliquée sur le plan économique pour la F1, et surtout la prolongation de l’utilisation des monoplaces de cette année l’an prochain, avec un gel des châssis.
Par ailleurs, Lundgaard devra aussi prouver sa valeur en F2 : "C’est difficile à dire si je suis prêt pour la F1 en 2021, je n’ai fait qu’une course de F2 et personne ne sait quand la saison 2020 débutera."
"Renault s’attend à ce que je sois prêt si l’opportunité venait à se présenter. Heureusement, j’apprends vite et je suis plutôt bon pour m’adapter à un nouvel environnement."
Kevin Magnussen a récemment expliqué qu’il ne voulait pas faire de courses en ligne, et si son compatriote comprend l’idée du pilote Haas, il pense que c’est aussi une question d’âge et d’habitude.
"Bien sûr que ce n’est pas pareil que de piloter en piste, mais je pense que c’est un problème générationnel. Les pilotes de mon âge ont grandi avec les simulations. Pour nous, c’est naturel. En fait, je pense que l’on peut apprendre beaucoup en termes de pilotage, mais encore plus pour les réglages. On devient plus intelligent avec le temps."