Haas F1 a amené une évolution très importante à Austin ce week-end, et l’équipe américaine a vu son meilleur pilote, Kevin Magnussen, se qualifier en Q2. Le Danois n’est toutefois pas étonné que les progrès ne soient pas miraculeux, car c’est surtout en course qu’ils sont attendus, et l’équipe doit encore prendre la mesure des nouveautés.
"Il y a eu quelques signes positifs aujourd’hui avec la voiture évoluée, et je ne pense pas que nous l’ayons maximisée, je pense qu’elle a plus à offrir et je suis impatient de voir comment elle se comportera dans le Sprint demain" a déclaré Magnussen.
"La course de dimanche est bien sûr la grande question, pour voir si nous pouvons prendre soin de nos pneus un peu mieux. Je ne pense pas que nous nous attendions à être beaucoup plus compétitifs sur un tour, mais nous espérons résoudre certains problèmes d’incohérence, en particulier la performance en course."
Nico Hülkenberg semblait plus performant que son équipier en début de Q1, mais il n’a pas réussi son dernier tour et s’est qualifié 17e après avoir été gêné par les Red Bull : "C’était un deuxième run malheureux en qualifications, c’était le deuxième tour qui comptait avec l’évolution de la piste que nous avions aujourd’hui, mais nous avons été perturbés."
"Les deux Red Bull ont interféré dans le tour à des endroits gênants, ce qui m’a fait perdre pas mal de temps et cela a fait la différence. C’est le premier jour où nous utilisons les évolutions et après seulement une heure d’essais et de qualifications, nous avons besoin de les passer en revue et de les comprendre davantage."
"Ce matin, je n’étais pas du tout satisfait de la voiture, mais nous avons fait quelques bons changements de réglages et elle s’est sentie beaucoup mieux. Je pense que nous aurions pu aller plus loin aujourd’hui, c’est donc très frustrant."