Kevin Magnussen regrette de ne pas avoir plus de données à utiliser du Grand Prix de Grande-Bretagne après son accrochage au premier tour, alors que la F1 reste à Silverstone ce week-end pour le GP du 70e Anniversaire.
"Il n’y a pas grand-chose à tirer de la course évidemment, mais il y a eu beaucoup à apprendre du week-end en général, des essais et des qualifications. Nous verrons ce que nous pouvons en tirer" explique le pilote Haas F1.
Avec des températures plus hautes prévues, il espère toutefois profiter du travail abattu dans des conditions caniculaires lors des essais libres du précédent Grand Prix : "Le vendredi, il faisait très chaud donc si le week-end est aussi chaud que ça, nous pourrions en tirer des leçons et les appliquer ce week-end."
La fin de saison verra la F1 passer par de nouveaux circuits, et celui qui inquiète le plus le Danois est Imola, qu’il ne connaît pas du tout : "J’ai de l’expérience au Nürburgring et à Portimão. J’ai couru sur le Nürburgring dans presque toutes les catégories où j’étais avant la Formule 1, sauf, je crois, en Renault 3.5."
"J’ai fait un test de Formule 3 à Portimão, donc j’y suis allé, mais c’était vers 2010 je pense - il y a un bon moment. Je n’ai jamais été au Mugello ou à Imola, donc il y aura un peu d’apprentissage à faire, surtout à Imola avec une seule séance d’essais avant les qualifications. Ça va être passionnant".
"Mais j’aime toujours apprendre de nouvelles pistes. C’est un inconvénient si vous ne connaissez pas les pistes et que les autres concurrents les connaissent. Pour les circuits que je ne connais pas, je dois les apprendre très vite."
Il révèle la préparation effectuée en amont lorsqu’il découvre des nouveaux circuits, un travail qui est effectué à chaque course mais qui s’avère impératif dans ces cas-là : "En tant que pilote, vous essayez simplement de vous préparer le plus possible avant de rouler sur la piste, que ce soit sur le simulateur ou en regardant des vidéos."
"Vous étudiez la piste et l’analysez du mieux que vous pouvez avec des éléments comme les caméras embarquées et les courses précédentes avant d’y aller pour courir. Il n’y a pas grand-chose d’autre que vous puissiez faire."