A Melbourne, Haas était apparue comme la meilleure équipe du milieu de grille. Mais depuis, l’équipe américaine est en pleine déconfiture… Haas en a trouvé la cause : une mauvaise exploitation des Pirelli, notamment au niveau des températures des gommes.
« Les quelques derniers week-ends ont été assez décevants » reconnaît volontiers Kevin Magnussen. « Nous avons hâte de signer, nous l’espérons, un résultat solide à Barcelone. »
« Nous savons que la base de départ de la voiture est bonne. Mais nous souffrons avec les pneus. J’ai confiance, j’ai foi en cette équipe, pour régler bientôt ces problèmes. J’espère que nous pourrons avoir un week-end solide à Barcelone. »
Pour surmonter ses difficultés, Haas pourra s’appuyer sur les nombreuses données collectées, l’hiver dernier, sur le tracé catalan.
« Nous avons bien sûr des données à étudier » confirme le pilote danois. « Nous avons vu, plus tôt dans la saison, que la voiture était compétitive en essais ici. J’espère que nous pourrons convertir certaines de ces données en performance ce week-end. »
« Ce sera une bonne occasion de comparer notre voiture par rapport aux essais. Les températures seront cependant très différentes ; la piste aura aussi été utilisée par d’autres séries, depuis les essais. Donc inévitablement, le résultat sera différent. Cela dit, je pense que ce sera une bonne occasion d’évaluer où nous en sommes. »
Kevin Magnussen peut-il, pour conclure, en dire davantage sur le problème d’exploitation des pneus, qui pourrit le début de saison de son écurie ?
« Notre faiblesse est notre capacité à tirer une bonne performance des pneus en condition de course. Nous souffrons beaucoup moins sur un tour. C’est en conditions de course que nous voyons les plus gros problèmes. Le dimanche, nous voyons surtout des problèmes au niveau du manque d’adhérence. »
« J’espère que nous pourrons travailler sur ce problème, de manière à voir une meilleure performance à Barcelone. »