Kevin Magnussen a signé le 19e et dernier temps de la première journée des essais hivernaux à Bahreïn, mais le pilote Haas F1 affirme ne pas se soucier du chronomètre pour le moment, l’essentiel ayant été de rouler un maximum aujourd’hui.
"Nous avons eu quelques petits problèmes mais nous avons réussi ce que nous avions prévu - peut-être que deux tours seulement ont été manqués !" a indiqué le Danois, qui a couvert 57 boucles au volant de la VF-23.
"Tout s’est bien passé pour la première journée d’essais et nous n’avons pas encore fait de simulations de tours rapides, nous verrons donc demain quand nous nous rapprocherons un peu de ces niveaux, mais je suis assez content jusqu’à présent."
"Je pense que tout indique que nous sommes en bonne position et pour le moment, il s’agit de travailler - pas de rivaliser avec les autres - et simplement d’acquérir des connaissances sur la voiture."
Hülkenberg n’a pas encore retrouvé son meilleur niveau
De son côté, Nico Hülkenberg a signé le 11e temps de la journée sur le circuit de Sakhir, même s’il estime qu’il lui faudra encore un peu de temps avant de retrouver son meilleur niveau, lui qui n’avait plus été titulaire en F1 depuis 2019.
"Il n’y a pas de règle particulière pour cela," a déclaré l’Allemand, qui n’a par ailleurs pas couru en dehors de la F1 ces dernières années.
"Certains reviennent plus vite en forme que d’autres. Mais j’aime penser que d’ici quelques weekends, je serai proche de mon meilleur niveau et que je pourrai construire à partir de là."
Le pilote âgé de 35 ans est en tout cas ravi d’être redevenu titulaire et donc de retrouver la période des essais hivernaux. Il a d’ailleurs accompli 51 tours aujourd’hui au volant de la VF-23.
"Ce ne sont que les premiers jours. C’est là que vous commencez à exploiter la voiture et ses limites. La route sera très, très longue et nous aurons beaucoup à faire pour nous améliorer."
"J’ai toujours apprécié cette période de l’année. Ces journées sont excitantes car il y a tant de choses à explorer et beaucoup de travail à mener."
"Vous absorbez toutes les informations et vous travaillez avec l’équipe, les ingénieurs, et vous abordez la journée suivante avec de nouvelles choses à tester. Et vous recommencez encore et encore. C’est donc excitant."