Haas a affiché un niveau inquiétant lors des deux premières courses en Autriche, mais un coup stratégique réussi et un bon rythme dans le peloton ont permis à Kevin Magnussen de marquer son premier point de la saison 2020, après avoir occupé la troisième place pendant quelques tours. Il revient sur les progrès effectués en trois courses depuis début juillet.
"Nous avons beaucoup appris sur la VF-20 lors des trois premières courses. C’est bien de connaître un peu plus la voiture et je crois que nous avons réussi à progresser dans la direction que nous avons essayé d’emprunter avec la voiture 2020 par rapport à la VF-19" explique le Danois. "La voiture est beaucoup plus facile à piloter en course, elle est très utilisable, mais nous devons encore trouver un meilleur rythme en qualifications et nous y travaillons."
Magnussen confirme en tout cas les progrès entrevus en essais hivernaux, et se félicite d’une voiture bien plus douce avec les pneus : "Comme je l’ai dit, la voiture est très facile à manier, à piloter, elle est régulière dans les virages et peut tenir un relais entier avec un jeu de pneus. La voiture de l’année dernière, par exemple, ne durait pas très longtemps, on perdait vite l’adhérence des pneus."
"La VF-20 semble garder les pneus dans la fenêtre de fonctionnement pendant tout le relais, ce qui est un progrès. Je dirais que c’est vraiment la principale différence. Les performances de la voiture sur un tour sont également meilleures, mais il est évident que nous avons besoin de plus de performance globale pour pouvoir en tirer le meilleur parti lors des qualifications et de la course. Mais la base de la voiture est vraiment bonne."
Cependant, il reste prudent quant à ses objectifs : "Je ne pense pas que nous soyons assez forts actuellement pour faire autre chose que viser la Q2 lors des qualifications. Nous sommes beaucoup plus forts en course, mais nous devons faire de notre mieux en qualifications pour aller le plus haut possible et tenter de nous battre le dimanche."