La saison 2019 a été un chemin de croix pour Haas, avec une voiture qui n’affichait pas des données similaires à la soufflerie en piste, et qui perdait ses performances en course. Kevin Magnussen se veut rassurant quant à la nouvelle monoplace de l’équipe américaine.
"Ce qu’on m’a dit, c’est que la voiture de l’an dernier donnait un certain nombre de points d’appui aérodynamique en soufflerie, et il y avait une différence entre ça et la piste. Une différence énorme" explique le Danois.
"Nous avons de meilleurs chiffres d’appui aérodynamique cette année, et nous avons fait des choses pour faire la différence entre les deux chiffres, donc ce n’est pas mal. Si ça fonctionne, ce sera une bonne chose."
Magnussen révèle aussi avoir eu des offres d’autres équipes, même s’il a choisi de rester dans son équipe : "Oui j’en ai eu. Mais Haas était la meilleure option. Quand j’étais chez Renault, [Haas] me voulait vraiment. Ils avaient très bien débuté l’aventure donc j’ai pris cette chance et je ne le regrette pas."
Comme les 19 autres pilotes sur la grille, son objectif ultime reste d’être champion du monde, mais il reconnaît que ça passe avant tout par une étape, celle de battre son équipier Romain Grosjean, et d’espérer attirer un top team.
"Je mentirais si je disais que ce n’était pas vrai. Je suis en F1 car mon rêve est d’être champion du monde. Ce n’est pas de viser le top 10. Et si je ne peux même pas battre Romain, les grandes équipes ne regarderont surement pas vers moi, non ?"