L’équipe Haas espère sortir de la mauvaise passe dans laquelle elle se trouve actuellement, et Kevin Magnussen avoue qu’il ne sait pas comment faire pour redonner à la VF19 un second souffle, alors qu’elle se montre très performante en qualifications, mais toujours incapable de faire fonctionner les pneus Pirelli le dimanche, et impossible à faire fonctionner en conditions de course.
"Nous avons eu des week-ends difficiles ces derniers temps. Nous avons lutté avec le rythme en course. La voiture s’avère très bonne en qualifications, mais elle ne fonctionne pas de manière optimale en course. C’est ce que nous recherchons, un bon rythme de course, et nous travaillons dur pour trouver la solution. Si l’on regarde les aspects positifs, la voiture est performante sur un tour."
Il admet ne pas savoir quoi faire à titre personnel : "En tant que pilote, c’est dur, car je ne suis pas ingénieur. Nous avons une bonne compréhension, mais il n’y a pas grand-chose d’autre à faire que d’apporter notre soutien et de donner des retours techniques constructifs. Vous n’avez qu’à garder votre sang-froid et à faire ce que l’on attend d’un pilote. Vous faites alors confiance à l’équipe, ce que je fais, pour trouver les solutions."
Désormais, la F1 se dirige vers Silverstone pour le Grand Prix de Grande-Bretagne, une des préférées du pilote danois : "Silverstone est certainement l’une des meilleures pistes au monde. C’est toujours dans les virages à très haute vitesse qu’une voiture de Formule 1 brille vraiment par son appui aérodynamique. Cela montre vraiment sa puissance. Silverstone est parfait pour ça."
Silverstone était en danger de disparition du calendrier, mais Magnussen espère vraiment que l’accord de principe entre la F1 et le circuit britannique pourra se transformer en contrat ferme : "Je pense vraiment qu’il doit rester au calendrier. Je croise les doigts pour que ça marche. Je vois l’idée de courir dans les rues de Londres, ce serait très cool aussi, mais j’espère qu’ils vont continuer la course à Silverstone."
"C’est une course emblématique et c’est aussi une piste phénoménale sur laquelle piloter. Je pense aussi que c’est génial pour les fans. J’y ai regardé des courses en tant que spectateur et c’est certainement une piste où l’on peut se faire une idée de la vitesse, surtout à Maggotts et Becketts, ainsi qu’à Stowe et Copse. C’est juste une piste phénoménale."