La Formule 1 a fait un choix qui peut paraitre bizarre pour de nombreux fans : conserver le traditionnel regroupement des équipes sur la grille de départ avant le tour de formation d’une course.
Pour beaucoup, ce moment fort est aussi une prise de risques de transmission du coronavirus puisque les pilotes auraient pu s’élancer depuis leurs garages pour faire leur tour de formation puis se placer seuls sur la grille de départ avant l’extinction des feux rouges.
Finalement une procédure plus conventionnelle a été gardée.
"Nous avons rejeté la proposition de partir depuis les garages," confirme le team manager d’Alfa Romeo, Beat Zehnder.
"Les pilotes auraient dû partir dans le bon ordre depuis les garages et l’ordre de la grille n’est évidemment pas l’ordre des garages. Et il était important aussi de conserver ce temps fort pour les télévisions et les commentateurs."
"Ce que nous avons accepté c’est de réduire le personnel maximum sur la grille, 40 par équipe jusqu’au signal ’3 minutes’ puis seulement 8 par voiture. Toute la procédure est aussi raccourcie de 40 à 30 minutes."
En attendant le Red Bull Ring est déjà entré en mode confinement pour ce premier Grand Prix en Autriche.
"Nous avons hermétiquement fermé tout accès au circuit ce lundi 29 juin," confirme Helmut Marko, consultant de Red Bull Motorsport.
"Seules les personnes accréditées et disposant d’un test négatif pour le coronavirus peuvent pénétrer sur le site. La mise en place a déjà bien commencé et quand ce sera fait, les équipes de course viendront prendre le relais sur le circuit."
"Bref, même respirer est strictement réglementé," ajoute Marko en guise de boutade. "Plus sérieusement, en tant qu’organisateurs, nous devons être extrêmement prudents."