Helmut Marko avoue que la courte saison, pour l’instant prévue avec huit courses, pourrait signifier que les équipes n’aient pas le droit à l’erreur. De fait, il faudra viser la victoire à chaque course et l’Autrichien insiste sur l’importance de chaque course.
"Si vous regardez les tests effectués à Barcelone en février, Mercedes est juste un peu en avance" estime Marko. "Nous suivons de près et légèrement en retrait, il y a Ferrari. Nous attendons donc un match pour le titre entre Lewis Hamilton et Max Verstappen."
"Cette saison, il faudra veiller à ne pas faire une seule erreur, et ce ne sera pas facile. En raison de la situation incertaine concernant le reste du calendrier de la F1, en tant que pilote, vous devez prendre beaucoup plus de risques car vous ne pouvez pas perdre un seul point de championnat."
"Il y a huit courses prévues et quinze sont en cours de planification. Nous ne savons pas combien il y en aura. Donc chaque course sera comme une finale que vous voulez gagner à tout prix. Nous avons tiré les leçons des années passées. Nous n’avons souvent été compétitifs qu’en milieu de saison."
Red Bull a joué un rôle énorme dans le retour de la F1, en travaillant sur des protocoles qui serviront à toutes les courses, mais aussi en mettant à disposition le Red Bull Ring et ses environs.
"Une fois le premier choc de la pandémie passé, nous avons réalisé que nous ne pouvions pas vivre dans ces conditions difficiles. En mai, nous avons su qu’il était temps de commencer à négocier. Lorsque Dietrich Mateschitz a donné le feu vert pour le circuit, nous avons commencé à négocier directement avec Liberty Media."
"Nous avons dû présenter au gouvernement autrichien un concept qui répondait à toutes les mesures de sécurité et qui a donc été accepté. Un point important était qu’il ne devait pas y avoir de spectateurs. La Formule 1 devait également réduire de moitié ses effectifs et bien sûr, il fallait s’assurer qu’un nombre suffisant de tests puisse être effectué."