Des rumeurs circulent dans le paddock selon lesquelles le Dr Helmut Marko pourrait se retirer fin 2023.
À 80 ans, l’ancien pilote de Formule 1 et vainqueur du Mans 1971 est toujours présent à temps plein pour gérer le sport automobile chez Red Bull.
Son contrat actuel va au moins jusqu’à la fin 2024, mais il a récemment été lié à un différend avec le nouveau PDG de Red Bull, Oliver Mintzlaff, à la suite du décès à la fin de l’année dernière de Dietrich Mateschitz.
Interrogé sur les rumeurs au Hungaroring, l’Autrichien a déclaré : "Je n’en sais rien."
"Mon plan est de continuer au moins jusqu’à l’année prochaine - mon contrat court jusqu’en 2024. Je ne sais donc pas d’où cela vient."
Avant la Hongrie, Marko avait choqué le monde de la F1 avec sa décision d’exclure Nyck de Vries de l’équipe AlphaTauri avec effet immédiat, en faveur de Daniel Ricciardo. Marko affirme que sa décision est déjà justifiée.
"La performance de Daniel a été étonnamment solide. Il y a eu une véritable montée en puissance dans l’équipe et ils ont tous retrouvé le sourire. Dès le vendredi, les ingénieurs étaient presque euphoriques des excellents retours qu’ils ont reçus de Ricciardo."
Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a déclaré qu’il pensait que Ricciardo avait été placé chez AlphaTauri pour une sorte d’audition avant un possible remplacement de Sergio Perez ensuite.
"Si Ricciardo veut nous revenir, il doit performer," insiste Marko.
"Mais le contrat avec Perez court jusqu’en 2024. Perez doit s’améliorer mais nous lui avons dit de se concentrer et de ne pas toujours regarder ce que réussit Max. Il a juste besoin d’être un peu plus détendu."
Quant au Japonais Tsunoda, qui est également considéré comme un successeur potentiel de Perez chez Red Bull, ses chances ont pris un coup avec le très bon rythme immédiat de Ricciardo dans l’AlphaTauri.
"Je m’en fiche totalement," a déclaré Tsunoda, très énervé, lorsqu’il a été interrogé sur le rythme de Ricciardo et si cela pouvait lui poser problème pour l’avenir.