Après avoir déclaré que Red Bull ne s’opposerait pas à un départ Pierre Gasly s’il voulait passer chez Alpine F1, Helmut Marko a parcouru à Zandvoort la liste de ses remplaçants potentiels.
"Nous avons un contrat valable pour 2023 avec Gasly, mais en attendant, il y a des pourparlers," rappelle le consultant de Red Bull.
"Si nos conditions sont remplies, nous ne ferions pas obstacle à Gasly. Ce serait un rêve devenu réalité pour lui de piloter dans une équipe d’usine française, mais toutes les conditions ne sont pas encore réunies."
Cependant, quand elles le seront - si elles le sont - Red Bull aura besoin d’un nouveau coéquipier pour Yuki Tsunoda chez AlphaTauri.
"Nous y avons déjà pensé, mais nous ne voulons pas encore l’annoncer. Nous avons des pilotes dans l’équipe junior qui ont une super licence. Pour le pilote de réserve, on recruterait en tout cas quelqu’un parmi eux."
On pense que le pilote de Formule 2 Liam Lawson est le favori, du moins si Red Bull veut puiser dans son propre programme junior. Cependant, il a été rapporté que Marko tenait également à Mick Schumacher, qui est en fin de contrat avec Haas à la fin de cette saison.
L’Allemand semble arriver au bout de son contrat avec Ferrari, ce qui lui permettrait de rejoindre une équipe non motorisée par Ferrari en 2023. Marko, cependant, douche cette suggestion à l’eau froide
"Il n’est pas un sujet pour nous. Il est – ou était – un junior Ferrari. C’est pourquoi nous n’avons jamais traité avec Mick Schumacher. Nous avons notre propre programme. Bien sûr, nous préférons nos propres pilotes."
Le pilote IndyCar Colton Herta serait également une option.
"Nous n’en sommes pas encore là, mais les États-Unis sont un marché important. On a suivi tout ça de près, si on parle de la même personne [en référence à Herta]. Il a déjà fait un essai en Formule 1, il était bon. Je ne veux pas entrer dans les détails. Attendons de voir comment cela évolue."