Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a fixé à Max Verstappen l’objectif de remporter un cinquième titre consécutif chez les pilotes F1 en 2025, ce que Sebastian Vettel n’a pas réussi à faire.
Verstappen a remporté un quatrième titre consécutif à deux épreuves de la fin en novembre à Las Vegas, le mettant ainsi à égalité avec Vettel.
Comme Verstappen, Vettel a remporté ses quatre titres en quatre saisons consécutives avec Red Bull, avant que son règne ne prenne fin en 2014.
Cependant, la fin de la domination de Vettel a été en grande partie causée par l’introduction de la réglementation hybride, qui a d’abord causé bien des difficultés chez Red Bull avec Renault comme motoriste à l’époque.
"Bien sûr que non, cette année 2024 n’a pas été extra avec la perte du titre constructeurs, mais les intentions étaient de rester en bonne santé et de célébrer de nouveaux succès avec Max Verstappen. Et elles se sont réalisées."
"Personne d’autre n’aurait pu remporter ce titre de champion du monde pour nous, c’est clairement dû à Max et à ses capacités extraordinaires. Il y a deux ans, il lui aurait été impossible de battre Lewis Hamilton ou les Ferrari. Maintenant, il a la maturité nécessaire et sait qu’il doit aussi piloter en pensant à sa position dans les points."
"J’espère que nous parviendrons à remporter un cinquième titre mondial consécutif cette année. Ce n’était pas possible avec Sebastian Vettel à l’époque en raison de la nouvelle réglementation des moteurs."
"Cette fois, cependant, la réglementation reste inchangée. D’un autre côté, cela signifie également que toutes les autres équipes seront encore plus proches, donc je compte sur une bataille très excitante entre les quatre meilleures équipes."
Pour cela, Liam Lawson a été intégré à l’équipe à la place de Sergio Perez. Pour Marko, il n’y avait pas de risque à prendre.
"Checo espérait toujours retrouver son ancienne forme, mais malheureusement, cela n’a pas été le cas. Et puis il a réalisé qu’une résurrection n’était pas possible pour lui dans cet environnement et qu’une séparation était la meilleure chose à faire."
La réglementation restant la même la saison à venir, on s’attend à un championnat très disputé entre Red Bull, McLaren, Ferrari et Mercedes.
"Pour moi, bien sûr, Max est le favori. Avec la composition de notre équipe, Verstappen est clairement le numéro un. Alors que chez Ferrari, il y aura une bataille entre Hamilton et Leclerc et Piastri ne se contentera pas d’un rôle de pilote n°2 chez McLaren. Je ne sais pas comment cela se passera chez Mercedes, cela dépend de Kimi Antonelli."
"Donc, dans certaines équipes, il y aura une lutte interne, quelque chose que je ne pense pas que nous verrons avec Liam Lawson."