Le Dr Helmut Marko a déclaré qu’il n’y avait pas de « plan B » si Red Bull ne parvenait pas à rendre ses propres groupes motopropulseurs compétitifs à temps pour 2026.
Red Bull entame son avant-dernière saison propulsée par des moteurs Honda en 2024, l’équipe parvenant à convaincre le constructeur sortant de maintenir un approvisionnement en unités de puissance pendant le gel des moteurs de quatre ans introduit immédiatement après sa sortie officielle du sport.
Sans recherche ni développement nécessaire, c’est un accord fructueux pour Red Bull, mais le temps presse pour 2026 alors qu’ils se lancent dans la fabrication de leurs propres moteurs – baptisés Red Bull Powertrains – pour le début du nouveau cycle de règles.
Plus de deux ans après l’introduction des nouveaux moteurs, les constructeurs sont en pleine phase de recherche et développement, et Red Bull ne fait pas exception à cet égard.
Ferrari a effectué le premier démarrage d’un moteur conforme aux règles actuelles de 2026 en fin d’année, et Helmut Marko a fait le point sur les progrès de RBPT.
"Même si nous sommes encore loin d’une utilisation de manière compétitive, tout se passe comme prévu et la courbe de performance est correcte," confie le consultant de Red Bull.
"Le développement avance dans les temps. Ce n’est pas un projet facile mais ce n’est pas insurmontable."
Mais, alors que Honda reviendra officiellement pour fournir Aston Martin, existe-t-il un plan d’urgence pour Red Bull et son équipe sœur, pour faire appel à leurs partenaires actuels pour une fourniture si le moteur RBPT n’est pas prêt ?
"Non, ça doit marcher," a répondu Marko lorsqu’on lui a demandé si Honda représentait un "Plan B".
"À partir de 2026, nous courrons avec notre propre moteur. D’ici là, nous voulons le meilleur potentiel de performances possible de la part de Honda, qui a bien fonctionné jusqu’à présent."
"Faire rester Honda chez nous jusqu’à fin 2025 était mon idée et je vais continuer à prendre soin de ce contrat pour deux ans. Mais il n’y a rien de prévu dedans pour 2026."