Honda a décidé de quitter la Formule 1 cette année, et laissera ses moteurs à Red Bull l’année prochaine. Selon Helmut Marko, la dynamique victorieuse dans laquelle se trouve son équipe ne convaincra pas le motoriste de changer d’avis.
"Les Japonais ne changent pas leurs décisions, ça serait perdre la face" a déclaré le consultant Red Bull. "Honda nous soutiendra durant les deux prochaines années contre un paiement, et nous serons ensuite prêts avec notre nouveau moteur."
Un nouveau moteur qui inquiète en termes de poids. En effet, les monoplaces atteindront quasiment une tonne au départ des courses l’an prochain, et beaucoup espèrent que le nouveau moteur prévu pour 2025 n’exagérera pas ce problème.
"Le nouveau moteur ne devrait pas ajouter de poids aux voitures" a déclaré le PDG de la F1, Stefano Domenicali.
Un avis que confirme l’actuel président de la FIA, Jean Todt, auprès d’Auto Motor und Sport : "Les voitures sont devenues de plus en plus lourdes avec les années. Nous discutons de cela. Nous devons vérifier s’il y a des technologies dont nous n’avons pas besoin. Et nous voulons que ce soit le pilote qui fasse la différence."
Les coûts devront être bas pour ce nouveau moteur car Todt confirme que l’objectif est de "faire venir de nouveaux constructeurs dans la discipline", alors qu’il ne restera que Ferrari, Mercedes et Renault.
Le directeur de Mercedes F1, Toto Wolff, rappelle également que les constructeurs devront y avoir un intérêt en termes de technologie et d’image : "C’est un moteur qui devra nous rendre fiers en 2030."