Helmut Marko, conseiller de Red Bull, a encore lâché une de ses petites bombes habituelles dans le paddock et il a qualifié le débutant d’Alpine F1, Jack Doohan, de pilote de catégorie C avant le Grand Prix d’Australie de ce week-end !
Doohan était un ancien pilote de la filière Red Bull (de 2017 à 2021) et, selon Marko, il sera écarté au cours de la saison pour faire place à Franco Colapinto. L’Australien appréciera certainement cette sortie dans les médias de Marko juste avant sa course à domicile...
"Pour moi, Jack est noté C. Je ne pense pas qu’il terminera la saison," lance Marko de manière brutale.
Il n’a voulu faire aucun autre commentaire sur son ancien pilote mais a été invité à juger aussi les autres rookies de la grille 2025 de la F1 : Gabriel Bortoleto (Sauber), Kimi Antonelli (Mercedes), Oliver Bearman (Haas) et Isack Hadjar (Racing Bulls).
Marko a affirmé que Bortoleto, premier pilote brésilien à temps plein en F1 depuis Felipe Massa en 2017, "manquait de vitesse pure" malgré le rare exploit de remporter les titres de F3 et de F2 lors de ses deux années consécutives !
"Je le classerais dans la catégorie B. C’est un pilote très intelligent : il a remporté le championnat de Formule 3, mais avec une seule victoire, et il évite généralement les ennuis."
"En Formule 2, il n’a remporté que deux victoires. C’est un pilote qui ramène la voiture à l’arrivée en toute sécurité, qui maîtrise bien la stratégie et la gestion des pneus, mais je ne vois pas en lui cette vitesse pure."
Antonelli, quant à lui, a été décrit comme le talent le plus prometteur à arriver en F1 depuis les débuts de Verstappen, quadruple champion du monde, il y a dix ans.
"C’est clairement un pilote d’élite, même s’il subit une pression énorme. Ses performances sont impressionnantes : il a déjà parcouru environ 10 000 kilomètres d’essais, mais il a également été victime de deux accidents graves. On sent la pression sur lui."
Bearman compte déjà trois apparitions en F1 à son actif, après avoir remplacé Carlos Sainz (Arabie saoudite) et Kevin Magnussen (Azerbaïdjan, Brésil) chez Ferrari et Haas respectivement en 2024.
Marko craint que le style de pilotage agressif de Bearman ne freine sa progression par rapport à son ancien équipier en F1, Antonelli.
"C’est un pilote très rapide, même s’il a eu de nombreux accidents en Formule 2 et Formule 3, car il prend de gros risques. Il va jusqu’au bout. Il n’atteindra peut-être pas le sommet aussi vite qu’Antonelli, mais il est incontestablement un pilote exceptionnel."
Hadjar enfin a décroché un volant en F1 chez Racing Bulls malgré sa défaite en F2 face à Bortoleto.
Marko a attribué la note « A » au pilote Red Bull, affirmant que le Français pourrait libérer son immense potentiel s’il parvenait à « contrôler ses émotions ».
"Hadjar a perdu le championnat pour seulement quelques points. Nos analystes ont calculé qu’il a perdu environ 80 points en raison de défaillances techniques et d’autres problèmes."
"Il est donc très rapide. Je dirais que s’il continue à bien progresser et à apprendre à contrôler ses émotions, il a un potentiel de pilote de niveau A."