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Marko : Le décès de Mateschitz a indirectement déclenché le départ de Newey

Et le scandale Horner "n’a pas aidé"

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Le décès de Dietrich Mateschitz, fin 2022, a été la principale cause de la décision d’Adrian Newey de quitter Red Bull.

C’est ce que soupçonne le conseiller de l’équipe, le Dr Helmut Marko, bien qu’il admette que d’autres grands noms qui partent, dont Jonathan Wheatley et Will Courtenay, ont été attirés par des offres très lucratives et des postes plus intéressants encore.

"Lorsque vous gagnez, et nous avons beaucoup gagné ces trois dernières années, il est normal que vos employés soient convoités par d’autres équipes," a déclaré Marko à ORF.

"C’est le jeu normal en Formule 1."

"Ce qui m’a un peu surpris, ce sont les montants qui sont proposés. Nous avons toujours du mal à respecter le plafond budgétaire, mais ces personnes se voient souvent proposer le double. Cela signifie que nous n’avons pas pu en garder certaines."

"Newey a été avec nous pendant 17 ans, Wheatley pendant 19 ans. Ils faisaient partie de l’équipe, du groupe et du club. Ils ont joué un rôle important dans notre succès. Cela fait mal, mais qu’ils partent pour des raisons financières ou professionnelles, cela ne fait aucune différence si nous ne pouvons pas leur offrir la même chose."

Un autre facteur évident, cependant, est la tourmente au sein de la direction et le scandale Christian Horner qui ont entaché une grande partie de la saison 2024 de Red Bull.

"Il y a eu un certain changement avec la mort de Dietrich Mateschitz. Il était en fait le seul leader. Il prenait des décisions rapides. C’était un entrepreneur charismatique qui avait une vision et était prêt à prendre des risques."

"Après sa mort, tout dans l’entreprise a dû être réorganisé, car on ne peut pas simplement remplacer une seule figure avec une telle personnalité par une seule personne."

"Je pense que les changements dans l’équipe sont aussi dus à cela, et surtout dans le cas de Newey, je pense que c’est pourquoi Adrian a décidé de chercher un nouveau défi."

"Et disons les choses ainsi : la situation avec Horner n’a certainement pas aidé. Mais en interne, nous nous sommes assis ensemble et avons décidé que nous devions unir nos forces, travailler ensemble dans tous les domaines pour remporter ce championnat du monde et aussi avoir une voiture gagnante pour l’avenir."

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