Red Bull Racing se retrouve désormais sous une grande pression dans les deux championnats en 2024.
Les performances des évolutions récentes de McLaren et Ferrari mettent Max Verstappen et son équipe en danger et la domination telle que celle vue en 2023 est déjà de l’histoire ancienne.
Le Néerlandais pourrait toutefois toujours s’en sortir vainqueur mais le Dr Helmut Marko, consultant de l’équipe, admet que la situation devient difficile... notamment du côté du 2e pilote, Sergio Perez. C’est donc un risque pour le championnat constructeurs.
"Nous sommes maintenant dans la troisième année du règlement actuel, et les autres nous copient – certains font mieux, et vous voyez le résultat maintenant chez McLaren. Mais Ferrari s’est également constamment développée pour arriver à notre niveau avec leur propre concept," constate Marko.
Marko admet cependant que ses deux pilotes ne sont pas totalement responsables du mauvais week-end du GP de Monaco.
"Nos deux pilotes sont venus à Monte-Carlo avec enthousiasme, affirmant que la voiture se plaçait très bien sur les vibreurs dans le simulateur. Mais dès qu’ils sont montés dans la voiture, ils ont dit que c’était incontrôlable."
Des rumeurs font état d’une décision concernant Sergio Perez pour le mois de juin. Marko nuance beaucoup cela admet que Perez doit s’assurer qu’il est toujours plus proche de Verstappen dans la voiture sœur car la pression de Ferrari et McLaren est désormais critique.
"Il est très difficile, voire impossible, pour Sergio de performer au niveau de Max. Mais il doit être plus proche."
"Nous devons analyser comment les choses ont si mal tourné pour lui à Monaco."
"Avec Ferrari désormais à seulement 24 points de Red Bull au classement des constructeurs, il est extrêmement important pour nous que les deux voitures marquent des points."
"Une décision concernant Perez sera prise bientôt, en tenant compte de la façon dont Ferrari et McLaren ont considérablement réduit l’écart."
De quoi suggérer que les performances du Mexicain ne suffisent plus dans l’état actuel des choses. De quoi enfin dire oui à Carlos Sainz ? Une titularisation de Yuki Tsunoda est aussi considérée.